Dopo la chiusura al traffico dei ForiImperiali dello scorso anno, si prevedono nuoviimportanti cambiamenti per quanto riguarda la mobilità romana nel2014.

Anche in seguito alloscandalo sui biglietti falsi dell'Atac su cui indaga la magistratura,il sindaco Ignazio Marino annuncia che entro il mese di febbraio sarà varato unnuovo piano industriale per la municipalizzata dei trasporti pubbliciromani.

La strategia è statapredisposta dall'assessore ai trasporti Improta e si muove su tre direttrici:

  • l'utilizzo della solaentrata anteriore per la salita sul mezzo in maniera tale che gliautisti controllino il titolo diviaggio del passeggero;
  • la riqualificazione ela ricollocazione di parte del personale nella mansione dicontrollore per ovviare la carenza di organico, ora ferma a solo 70 unità.  Tale funzione saràsvolta in borghese in maniera tale da rafforzarne l'efficacia;
  • campagna informativa ededucativa di sensibilizzazione nelle scuole cittadine.

L'obiettivo è quello diabbattere il tasso di evasione sui mezzi pubblici cittadini cheattualmente è stimato nella relazione al Consiglio Comunale intornoal 35/40% e che grava sul bilancio della municipalizzata che haappena chiuso l'anno con un indebitamento pari a 739 milioni di euro.

L'aumento dei ricavi sispera che possa rilanciare gli investimenti richiesti nel pianoindustriale 2014-2019.

Marino rileva che questosistema è già applicato in tutte le principali città europee e che daattuazione agli accordi stipulati con le sigle sindacali e giàrecepito dalla Regione Marche e Trentino Alto-Adige.

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