Domenica 11 novembre si corre il Gran Premio del Brasile nel circuito paulista di Interlagos. Sarà la ventesima prova della stagione 2018 del campionato del mondo di Formula 1. Con Lewis Hamilton che ha vinto in anticipo il titolo iridato relativo ai piloti, resta da assegnare quello dei costruttori che vede in testa alla classifica la Mercedes. La scuderia tedesca ha 55 punti di vantaggio sulla Ferrari. La prima edizione del Gran Premio del Brasile valida per il campionato del mondo di F1 si corse nel 1973 e venne vinta dall'idolo di casa, Emerson Fittipaldi, alla guida di una Lotus motorizzata Ford. Vediamo alcune statistiche storiche relative alla gara.
Maggior numero di vittorie tra i piloti: Alain Prost
Alain Prost è il pilota che ha vinto più edizioni del GP del Brasile. Le affermazioni del fuoriclasse francese sono 6: 1982 (Renault), 1984, 1985 e 1987 (McLaren-Porsche), 1988 (McLaren-Honda) e 1990 (Ferrari).
Maggior numer di vittorie tra le scuderie: McLaren
La McLaren è la scuderia che ha vinto più edizioni del GP del Brasile, in totale sono 12: 1974 (Emerson Fittipaldi), 1984, 1985, 1987 e 1988 (Alain Prost), 1991 e 1993 (Ayrton Senna), 1998 e 1999 (Mika Hakkinen), 2001 (David Coulthard), 2005 (Juan Pablo Montoya), 2012 (Jenson Button). Nella foto la McLaren di Fittipaldi nel 1974.
Le vittorie dei piloti di casa: due a testa per Fittipaldi, Piquet, Senna e Massa
Sono cinque i piloti brasiliani 'profeti in patria', capaci di vincere il GP del Brasile: Emerson Fittipaldi nel 1973 (Lotus) e 1974 (McLaren), Nelson Piquet nel 1983 (Brabham) e 1986 (Williams), Ayrton Senna nel 1991 e 1993 (McLaren), Felipe Massa nel 2006 e 2008 (Ferrari) e Carlos Pace nel 1975 (Brabham).
Ferrari: ultimi titoli mondiali e la beffa subita da Felipe Massa
Kimi Raikkonen è l'ultimo pilota della Ferrari, ad oggi, ad aver vinto il titolo mondiale. Accadde nel 2007, a seguito della vittoria ad Interlagos che gli permise di recuperare lo svantaggio dai rivali, Hamilton ed Alonso. Nel 2008 la gara venne vinta dal ferrarista Felipe Massa che perse il titolo per un punto a seguito del sorpasso di Hamilton su Glock alla fine dell'ultimo giro: il quinto posto garantì al britannico il titolo, la Ferrari vinse quello dei costruttori.
Il circuito di Jacarepaguá
Il circuito di Jacarepaguá, a Rio de Janeiro, ha sostituito quello di Interlagos in 11 edizioni del campionato del mondo. Accadde nel 1978 e, poi, dal 1981 al 1989. Nel 2008 è stato demolito.