Benzinae gasolio, in un futuro non molto lontano, lobby petroliferepermettendo, potranno essere solo un ricordo. Latecnologia progredisce ed ha fatto passi da gigante per quantoconcerne le batterie per le auto elettriche.
Unset speciale di batterie agli ioni di litio sono all'origine delsuccesso di una Suzuki Every, che è riuscita a percorrere 1300 Kmcon una carica completa.
LaSuzuki ha percorso 52 Km alla media di 30 Km/h su di un circuito eall'impresa, hanno partecipato quattro piloti che si sono dati ilcambio. Nell'occasione,è stato battuto il precedente record che era di 1003 Km, superandolodi circa 300 Km.
Questo,sicuramente, è un altro passo verso la diffusione di una tecnologiaeconomica ed ecologica.
Leriserve di carburanti fossili non sono inesauribili, per cui,l'avvento di sistemi di propulsione alternativi a quello acombustione fossile, è sicuramente il futuro del trasporto.
E'noto che le auto elettriche non siano in questo momento ecologicheal 100%, non perché inquinino direttamente l'ambiente con delleemissioni nocive, ma perché i materiali con cui sono costruite sonoalla pari delle analoghe autovetture a combustione interna, nonecologici e non biodegradabili.
Inoltre,tutta la catena produttiva si basa su tecnologie ancora oggiinquinanti; le fabbriche con le loro emissioni, le scorie nonrigenerabili e soprattutto i trasporti delle materie prime e delladistribuzione che sono per la maggior parte su ruote e solo in parte su rotaie.
Ibenefici che apporteranno questo genere di autoveicoli sarannonotevoli, perché non emettono sostanze nocive nell'atmosfera cherespiriamo e, a differenza dei motori a combustione, sonoestremamente silenziosi, migliorando la qualità della vita.
