La nuova FIAT 500X uscita al Salone di Parigi quest'anno, rappresenta il nuovo concetto di SUV della casa italiana che andrà a sfidare la concorrenza abbastanza agguerrita nel segmento crossover. Nonostante la recente esclusione dalla lista delle auto per il premio Auto dell'anno la Fiat 500X ha entusiasmato pubblico e critica fin dalle prime apparizioni. La sua esclusione molto probabilmente è dovuta al fatto che l'uscita prevista per novembre 2014 abbia influito negativamente sul metodo di valutazione dei giudici, anche se, fanno sapere da Fiat, che la 500X ha dato dei buoni risultati commerciali fin da subito, infatti, tra i punti di forza del crossover ci sono la gamma motori, la ricca dotazione all'interno dell'abitacolo e i prezzi che si mantengono concorrenziali rispetto a rivali come Renault Captur e Citroen Cactus.
Fiat 500X: scopriamo i prezzi, i motori, le dimensioni e le dotazioni del nuovo crossover italiano
Il crossover Fiat 500X ha delle dimensioni che le permettono di essere valutata positivamente da un ampio pubblico, con i suoi 425 centimetri di lunghezza, 180 centimetri di larghezza, 161 centimetri di altezza, con un abitabilità abbastanza buona e con il bagagliaio da 350 litri presenta delle dimensioni che vanno bene sia per la città e sia per le strade di montagna. La mania per i "cinquini", iniziata con la sorella minore 500 e proseguita con la 500L, aumenterà sicuramente grazie anche alla gamma motori che rende il suv 500X un ottimo mezzo per tutti i fondi grazie anche alle due trazioni (4x2 e4x4) di cui è dotata.
Anteprima e dotazioni di serie
Subito dopo l'anteprima al salone di Parigi, la Fiat 500X è stata venduta in versione limitata e abbiamo apprezzato da subito le dotazioni abbastanza complete come vdremo adesso.
All'interno dell'auto il cliente troverà delle dotazioni ultra-tecnologiche come i sistemi di infotainment, lo schermo touchscreen con il navigatore TomTom, il sistema di UConncet Live, che permette all'auto di interfacciarsi con vari sistemi del suo proprietario. Oltre allo schermo da 6,5 pollici e i cerchi in lega di serie completano le ampie dotazioni i vari pacchetti che si possono acquistare a parte come il pacchetto Safety per la guida sicura in ogni condizione e i due cambi manuali e automatici che verranno abbinati alla trazione anteriore e alla trazione integrale.
Motori e trazione integrale
Come abbiamo anticipato prima le trazioni saranno due, e i motori? Il parco motori della nuova Fiat 500X sarà generoso e utilizzerà, almeno per il momento, due tipi di carburante, benzine e diesel. Le motorizzazioni saranno composte da dei MultiJet da due litri con potenza di 140 cavalli e dal 1,6 litri da 120 cavalli e dal MultiJet da 1,3 litri da 95 cavalli che rappresenta la versione di ingresso per i motori diesel.
Bollo auto più pesante per la gamma motori benzina saranno sia turbo che aspirati con due motori Multiair: il 1400 cc da 170 cavalli con trazione integrale e cambio automatico e il 1.4 con 140 cavalli. L'unico motore aspirato sarà il 1600 cc da 110 cavalli abbinato al sistema eTorq. Dopo aver visto le caratteristiche più rilevanti che contraddistinguono la nuova Fiat 500X terminiamo con i prezzi di listino del crossover.
