Cresce senza sosta il successo dei nuovi SUV compatti, tanto che i produttori delle principali case automobilistiche hanno ormai focalizzato i propri sforzi sulla proposta di vetture innovative per gusto e soluzioni tecniche. Alla fine il segmento B si è pian piano popolato di tante nuove proposte da valutare e (come vedremo nelle prossime righe) anche controcorrente rispetto al pregresso. La nostra ultima indagine sulle novità più interessanti del settore auto oggi ci porta a confrontare due modelli di vetture molto versatili e in parte anticonformiste per gusto, stile e modalità d'uso: stiamo parlando della Fiat 500X e dell'antagonista Citroen C4 Cactus.
Scopriamole insieme!
Fiat 500X: prezzo, caratteristiche e mini recensione della nuova vettura lanciata da FCA
La sorpresa gradita di quest'anno per tutti gli appassionati del marchio 500 è arrivata con la nuova Fiat 500X, una vettura SUV compatta che però ha il grande pregio di mantenere l'armonia delle forme tipiche del design italiano. La scelta di quest'ultimo aggettivo non è un caso perché lo stesso claim scelto dalla casa automobilistica produttrice parla di un'auto "disegnata, progettata e costruita" in Italia. Nella pratica, troviamo una vettura dotata di abitacolo comodo e ben congegnato, mentre lo stile di guida resta sempre fluido e pronto alle sfide della strada; la nuova 500X risponde bene anche nelle condizioni di strada più complicate e trasmette una piacevole sensazione di sicurezza, mentre i consumi sono nella media (da prediligere la motorizzazione diesel per chi macina molti chilometri).
Il listino parte dalle 17.250 € della web edition.
Citroen C4 Cactus: listino, specifiche tecniche e breve recensione della vettura
La Citroen C4 Cactus è sicuramente un'auto innovativa dal punto di vista dell'estetica, visto che si fa notare per il proprio design anticonvenzionale tanto in relazione alla carrozzeria quanto agli interni.
A differenziarla notevolmente dalla FIAT 500X non è solo l'estetica più piatta e squadrata, ma anche la presenza degli air bump laterali, ovvero dei cuscinetti che secondo gli ingegneri francesi non hanno solo una funzione estetica, ma anche quella più pratica di assorbire gli eventuali urti a bassa velocità. Una volta saliti a bordo, ci si trova a guidare un SUV comodo tanto per i tragitti in città che per quelli fuori mano.
Il prezzo di partenza è leggermente più economico rispetto alla rivale, anche se non a parità di allestimento: si parte infatti dalle 14.950 € della versione Pure Tech Live.
E voi, quale SUV preferite tra i due che vi abbiamo proposto? Fateci sapere la vostra opinione tramite l'inserimento di un commento nel sito, mentre nel caso desideriate leggere le ultime novità relative al lancio di nuove vetture vi consigliamo di cliccare sul comodo pulsante "segui" che trovate in alto, sopra al titolo dell'articolo.
