Arrivano interessanti novità per quanto riguarda la spinosa questione del bollo sulle auto storiche. Ricordiamo che da quest'anno è venuta meno l'esenzione dal bollo prevista per le auto fino a 29 anni di età. L'esenzione rimane solo per quelle di 30 anni in su. Questo è stato deciso dal governo centrale con una norma contenuta nell'ultima legge di stabilità, approvata lo scorso mese di dicembre. Negli ultimi mesi vi sono state moltissime polemiche sulla questione. I rappresentanti delle categorie interessate non avevano preso bene il ripristino del bollo e avevano minacciato la vendita o la rottamazione delle proprie vetture.
Questo metteva a forte rischio tutti coloro che vivono del restauro delle auto d'epoca che temono una contrazione degli affari.
L'Aci si schiera a favore dell'abolizione del bollo
Molte regioni si erano ribellate al volere del governo centrale, affermando che il pagamento del bollo era una questione di loro competenza. Infatti in molte regioni erano stati creati dei disegni di legge allo scopo di aggirare la norma dello Stato. Tuttavia la questione si è chiusa con l'intervento dell'esecutivo, che ha dichiarato che essendo il bollo un tributo regionale derivato dallo Stato, le regioni non possono derogare al volere del governo centrale. Insomma in parole povere per quest'anno il bollo va pagato anche da chi possiede auto che hanno più di 20 anni.
Negli ultimi giorni registriamo una presa di posizione dell'Automobile club d'Italia sull'argomento.
L'Aci infatti attraverso il suo Presidente Angelo Sticchi Damiani ha fatto sapere di essere favorevole alla totale abolizione del bollo sulle auto storiche. La dichiarazione di Sticchi Damiani è avvenuta nel corso della fiera dell'auto d'epoca "Legend Cars" a Verona.
Secondo il Presidente dell'Aci le auto storiche sono un patrimonio per l'Italia che va salvaguardato. Questo non solo abbassando i costi di manutenzione per tutti i possessori ma inoltre vanno anche create delle regole certe e chiare, cosa che al momento non sempre viene garantita ai proprietari di automobili d'epoca.
