All' interno della nuova Ford Mustang vi è una targhetta con sopra scritto: Since 1994. Tale targhetta sta a significare che sono trascorsi cinquantuno anni, ma la Mustang continua ad esserci con la nuova generazione. Questa volta però per averne una non bisogna più acquistarla mediante l' importazione di essa, ma adesso Ford ha deciso di venderla anche in Italia.
Ma in cosa è cambiata fuori?
La Mustang è bassa, larga, un po' assottigliata avanti rispetto al posteriore che ha " le spalle larghe" . La coda invece è corta, inclinata e riprende la linea sdraiata del tetto che si raccorda in modo morbido al parabrezza, prima che arrivi al muso muscoloso.
I fari anteriori sono a matrice di led, mentre quelli posteriori adottano sempre la stessa forma a tre elementi ciascuno.
Interni
La nuova Mustang ha quattro posti, ma i due posteriori sono un po' sacrificati sia in altezza che per lo spazio delle gambe, contrariamente al baule molto capiente. I sedili in pelle firmati RECARO sono fascianti ed adatti alle prestazioni della vettura. L' aspetto della plancia è old style, ma è ben integrato con modernità data dall' infotainment touchscreen, e i vari elementi color grigio titano.
Motori
La sportiva Americana ha un motore da 5.0 litri a benzina a otto cilindri, con una coppia di cinquecentoventiquattro Nm, quattrocentodiciotto cavalli e trazione posteriore.
Inoltre ha anche uno più piccolo, che è lo stesso montato sulla Focus RS, ed è da 2.3 litri turbo benzina da trecentoquattordici cavalli e trazione integrale.
Consumi
Pur essendo una vettura sportiva i consumi della mustang sono contenuti sulla versione 2.3, infatti i consumi omologati dalla casa costruttrice sono pari a " 8 litri di benzina per percorrere cento chilometri" .
Per la versione più potente 5.0 V8 invece sono stati attestati consumi di " 10 litri per percorrere i 100 km" .
Prezzi
In quanto a prezzo la Mustang batte molte super car Italiane, Tedesche e Inglesi, infatti verrà venduta a partire da trentaseimila euro nella versione 2.3. Per la versione più potente V8 bisogna aggiungere cinquemila euro in più, quasi lo stesso prezzo di una Mini Cooper John Cooper Works o di una Mercedes A45 AMG.
