Finalmente lo scorso 24 giugno ad Arese sono stati tolti i veli alla nuova berlina italiana Alfa Romeo Giulia. Quella mostrata è stata la versione più potente, la cosiddetta "Quadrifoglio verde" che secondo i bene informati presenterà un prezzo di vendita piuttosto elevato. Per vedere invece la versione più comune e ordinaria della nuova vettura della celebre casa automobilistica italiana, bisognerà aspettare ancora un pò. Come era logico aspettarsi la presentazione di questa auto si è dimostrata un vero e proprio evento mediatico capace di catalizzare le attenzioni di appassionati e addetti ai lavori di tutto il mondo come forse mai prima era riuscito ad una vettura della storica casa del Biscione.

Ecco alcune considerazioni sugli interni della nuova Alfa Romeo Giulia

Per quanto concerne gli interni della nuova Alfa Romeo Giulia, così come si evince molto chiaramente dalle prime immagini ufficiali mostrate sul web, l'abitacolo appare come una sorta di compromesso tra la tradizione del Biscione e la modernità. Questo mix indubbiamente è stato espresso nel migliore dei modi in questa vettura, mostrando nella maniera più appropriata il carattere del brand. Per quanto concerne il volante, esso appare come moderatamente compresso e con un design a tre razze, che indubbiamente si rifà a quello della sua antenata degli anni 70. Altrettanto si può certamente dire anche per quello che riguarda la strumentazione, la quale senza dubbio appare come un omaggio alla Giulia originale.

Al centro del volante vi è lo stemma del Biscione attorno al quale vi sono molti controlli che permetteranno al guidatore una gestione assai semplice dell'automobile in questione. L'intera plancia è di colore grigio metallico ma con numerosi particolari di colore rosso, come ad esempio lo stesso pulsante d'accensione. Al centro di essa troviamo un display che permette di usufruire di tutte le varie funzioni della nuova auto.

A sinistra, si trova il sistema Alfa DNA. Questo sistema garantisce la possibilità di poter modificare le caratteristiche della Giulia in base alle proprie personali esigenze. Infine al centro è posto il sistema di infotainment di cui però al momento si fa ben poco.