Continua a crescere nei dati e nelle statistiche: l'ultima generazione di Audi A4, dopo il dominio della nuova Alfa Romeo Giulia che ha caratterizzato gli ultimi mesi, è ora divenuta una delle auto più attese del momento. Al giorno del suo debutto manca ancora un po', motivo per cui la voglia di conoscerla aumenta a dismisura: nelle ultime settimane sono stati pubblicati alcuni video e foto ufficiali che hanno svelato almeno in parte quale sarà il volto della berlina della casa automobilistica tedesca. Proviamo a darvi qualche indicazione in più riferita alle dimensioni, ai motori e al design, sia interno che esterno.
Dal punto di vista delle dimensioni la nuova Audi A4 vede un incremento sostanziale: cresce di 25 millimetri in lunghezza, di 16 millimetri in larghezza, mentre l'altezza raggiunge quota 143 centimetri. Ne beneficiano ovviamente gli interni della vettura: le condizioni di guida sono più confortevoli e anche l'aumento del passo fa sì che la sensazione di spazialità sia ben distribuita all'interno di tutto l'abitacolo. Gli interni sono rivisti e ridisegnati completamente rispetto alla versione precedente. Pochi pulsanti e un unico cervello, l'Audi Connect, dal quale si possono gestire le mille funzioni di cui l'automobile è dotata. Da segnalare l'impianto stereo di ultima generazione che attraverso 19 altoparlanti posti nella parte anteriore e posteriore della vettura, regalano la possibilità di ascolto in 3D.Dal punto di vista estetico, le linee che presentano maggiori spigolosità rendono l'auto più aggressiva, regalandole anche benefici precisi sotto l'aspetto dell'aerodinamica: grazie agli accorgimenti in ottica di materiali, la vettura è più leggera di 120 chilogrammi rispetto alla passata versione.Per quanto riguarda le motorizzazioni non ci saranno grosse modifiche rispetto alla prima Audi A4: si noti quindi che per i motori benzina si potrà avere una 1.4 da 150 cavalli, una 2.0 da 190 cavalli e una 2.0 da 252 cavalli, mentre per i motori diesel ci sarà un 2.0 da 150 cavalli, una 2.0 da 190 cavalli, una 3.0 da 218 cavalli e una 3.0 da 272 cavalli.
Le modifiche principali in questo senso riguardano le meccaniche che hanno consentito di tagliare in maniera consistente i consumi su tutta la gamma presentata da Audi: si calcoli che, nonostante un aumento delle prestazioni consistente in un 25% medio della potenza, si è riusciti a ridurre del 21% medio i consumi.Un ulteriore dato che fa la vettura del colosso di Ingolstadt (che sta per lanciare anche la nuova Audi TT)una delle auto del momento: non ci resta che attendere la sua presentazione ufficiale, che arriverà a fine settembre nell'ambito del Salone di Francoforte in Germania. Il debutto sul mercato è invece previsto poco dopo: le fonti ufficiali hanno collocato l'uscita nei primi mesi del prossimo autunno.
