La casa del Leone lancia la nuova 308 in versione sportiva, con tanti cavalli da soddisfare ogni tipo di cliente. La Peugeot ha annunciato la sua vendita in Italia per quanto riguarda la 308 GTI, sarà un modello inedito ed avrà la caratteristica di avere a disposizione due tipo di motorizzazioni, una da 250 Cv e la più potente da 270 Cv. Gli ingenieri del reparto Peufeot Sport ci hanno messo il cuore per creare questa sportiva da grandi doti, infatti, questo modello 308 GTI offre una completa dotazione in ambito racing. La nuova 308 GTi da 250 Cv sarà esente dal super bollo, mentre per la versione da 270 Cv ci sarà da pagare la tassa.
Versione GTI 250Cv
Questa versione presenta esteticamente i nuovi gruppi ottici Full-Led anteriori accompagnato da un assetto ribassato regolabile a scelta del cliente, e per finire enormi cerchi in lega da 18 pollici in bicolore.
Gli interni della 250Cv
Nel nuovo abitacolo troviamo i nuovi sedili ad alto contenimento che hanno la caratteristica, che potranno essere regolati elettronicamente, e inoltre e possibile regolare anche la zona lombare per avere una maggiore comodità alla guida. Questi nuovi sedili richiamo lo stile sportivo estetico della 308 GTi, si notano subito le cuciture del tessuto in Tep Nero Mistral e Alcantara, accompagante da cuciture di contrasto di colore rosso. Non può mancare il volante a tre razze sportivo con comandi al volante e rivestito in vera pelle, come il pomello del cambio e il freno di stazionamento.
Il sistema multimediale e di ultima generazione, abbinato da un monitor da Touchscreen che avrà la caratteristica di controllare l'impanto audio e il sistema di navigazione integrato, inoltre sarà possibile anche connettere il prorpio Smartphone per avere tutto sotto controllo grazie al sistema Bluetooth.
Versione GTI 270Cv
Questa versione della 308 GTi ha poche cose che differenziano dalla versione precedente quella da 250 Cv, si notano i nuovi cerchi in lega da 19 pollici accompagnati da pneumatici Michelin Super Sport.
Il nuovo differenzia Torsen con un nuovo sistema di impianto frenante con dischi maggiorati da 380mm, con pinze di colore rosso. Si potrà disattivare il sistema ESP tramitre un tasto posto all'interno dell'abitacolo, per chi vorrà la versione da 270Cv sarà possibile averla bicolore rossa e nera, ma con un costo maggiore di 1.800 euro.
Motori
Per quanto riguarda i propulsori della GTI sono tutti sovralimentati da un 1.6 THP che eroga una coppia massima di 330 Nm, questi dati valgono per entrambi le versioni. La velocità massima erogata da questi propulsori sono di 250 Km\h ed ha un accelerazione da zero a 100 in solo 6,5 secondi, mentre per la versione da 270Cv sarà di 6 secondi netti.
Prezzi
Per quanto riguarda la versione 308 GTI da 250 Cv avrà un prezzo di partenza di 32.500 euro, mentre per la versione da 270 Cv avrà un prezzo di partenza da 35.000 euro.
