Peugeot mette in opera una delle sue ultime auto con prestazioni da supercar, la nuova 308 R Hybrid che super i 250km\h con oltre i 500 Cv a disposizione. Queste alte prestazioni sono scatenati grazie alla nuova tecnologia di quattro ruote motrici, cosi d'avere una maggiore stabilità e potenza. Inoltre gli ingeneri della Peugeot hanno dato il meglio per il design accattivante, con interni inediti solo per questa versione sportiva.
Prestazioni della 308 R
Il team Peugeot Sport ha sviluppato un'auto del segmento C in una vera auto sportiva, sfruttando la loro abilità nel campo delle auto da corsa.
Grazie al nuovo sistema di trazione ibrida benzina, offre quattro ruote motrici su questa 308 R cosi da sviluppare ben 500 Cv di potenza. Raggiunge una velocità di 250km\h autolimitata arrivando ad avere uno scatto da zero a 100 in soli 4 secondi netti. Il nuovo sistema di Trazione a Catena sarà capace di gestire tre modalità di potenza a scelta del guidatore. Il motore benzina da quattro cilindri da 1.6 THP 270 Cv S&S, è stato classificato uno dei propulsori più potenti del mondo mai realizzati. Accompagnato da un motore elettrico anteriore da 115 Cv collegato ad un cambio a sei rapporti, ed uno stesso motore elettrico anche per il retro treno posteriore. Le batterie aglio ioni di litio da 3Kwh sono state posizionate sotto ai sedili posteriori, che prendono posto del serbatoio della benzina.
Il serbatoio della benzina è stato spostato nel bagagliaio insieme al motore elettrico, cosi gli ingeneri hanno voluto recuperare più spazio possibile su questa sportiva. Su un auto da notevoli prestazioni non poteva mancare un selettore elettronico posto sulla plancia del guidatore, che potrà scegliere quattro modalità di guida, che sono: modalità Hot Lap che darà tutta la potenza del propulsore, cosi da raggiungere una potenza di 500 Cv con una coppia massima di 750 Nm.
La modalità Track che dona 400 Cv di potenza e 530 Nm, che in questo caso viene sfruttato il grande motore benzina. La modalità Road che viene sfruttata per un uso stradale, che il propulsore a benzina con i suoi 300Cv ha una coppia di 400Nm mentre l'assiste il motore posteriore nelle accelerazioni. La modalità Zev che farà uso solo dei motori elettrici, ed è consigliato per un uso cittadino per brevi tragitti.