Il nuovo Suv di Alfa Romeo ancora al centro delle attenzioni di appassionati e addetti ai lavori. Stavolta a parlarne è direttamente il numero uno di Alfa Romeo negli Usa, Reid Bigland, il quale, nel corso di un'intervista rilasciata alla stampa americana, ha fornito alcune indicazioni sulla nuova vettura del Biscione. Secondo l'importante dirigente di Fca, il primo Suv nella storia della casa italiana dovrebbe arrivare in Europa verso la fine del 2016, mentre il suo sbarco negli Stati Uniti dovrebbe coincidere con l'inizio del 2017.Questo dopo la berlina Alfa Romeo Giulia sarà il secondo di otto nuovi modelli che presto 'arricchiranno' la gamma dei veicoli del Biscione.
Le indiscrezioni di Bigland
Reid Bigland, ammette che in casa FIAT Chrysler, l'attesa è grande per il debutto di questa nuova vettura, che dovrebbe far fare, dopo la Giulia, il decisivo salto di qualità allo storico marchio italiano dell'automobilismo. Si tratterà di un Suv di segmento medio grande, che andrà ad inserirsi li dove, al momento, imperversano vetture del calibro di Bmw X3 e Audi Q5. Per Bigland questo veicolo sarà poco più grande della Bmw X3, nascerà sulla stessa piattaforma 'Giorgio' di Alfa Romeo Giulia e finirà per dare un grosso contributo al rilancio del Biscione dopo anni duri. Non è stato ancora chiarito quello che sarà il prezzo del nuovo Suv, ma certamente questo, cosi come riportano i soliti bene informati, non sarà un prezzo popolare.
In casa Fiat Chrysler c'è comunque molta fiducia sulla buona riuscita del progetto che si preannuncia di livello molto elevato. basti pensare che Reid Bigland, che non è tipo da facili entusiasmi, ha dichiarato che il nuovo Suv si caratterizzerà per uno stile accattivante e tipicamente italiano. Inoltre questo garantirà grazie ai nuovi motori Alfa Romeo delle prestazioni che nella sua categoria avranno pochi eguali.
Questo soprattutto per quello che concerne l'accelerazione da fermo e anche il giro veloce, alla stregua di quanto verificatosi con la berlina Alfa Romeo Giulia e il suo celebre giro record al Nurburgring. La meccanica sarà molto simile a quella della Giulia, nessuna indiscrezione invece per quello che riguarda il nome.
