L'imminente uscita del Pick Up Fiat Toro rilancia sul mercato questa categoria di veicoli. Se in America si tratta di un segmento molto in voga, tanto da rappresentare insieme ai Suv circa la metà dell'interno mercato delle automobili Usa, in Europa ancora si tratta di una piccolissima nicchia. Non a caso per il momento il nuovo FIAT Toro che verrà prodotto in Brasile, sarà lanciato in esclusiva per i mercati sudamericani, con partenza proprio da quello del Brasile. In Europa la situazione per il momento non è particolarmente favorevole a queste automobili.
I motivi di ciò sono molteplici, un primo ostacolo possono essere considerate le dimensioni assai ingombranti e forse poco adatte alle strade della maggior parte delle città europee.
Le case automobilistiche puntano sui Pick Up anche per l'Eruopa?
Un altro ostacolo alla loro diffusione potrebbe anche essere il fatto che in alcuni Paesi tra cui proprio l'Italia i Pick Up sono considerati autocarri. Probabilmente anche la loro estetica col tipico cassone dietro non aiuta alla loro diffusione in un mercato europeo che si conferma come uno dei più esigenti al mondo. Non a caso i Pick Up in Europa rappresentano nel 2014 appena lo 0,74% del mercato, insomma numeri che probabilmente valgono meno di una nicchia.
Si parla infatti di circa 116 mila esemplari venduti nel nostro continente in tutto il 2014. Nonostante ciò numerose case automobilistiche nei prossimi anni stanno pensando di introdurre questo veicolo in Europa.
Nei prossimi anni Fiat Toro anche in Italia?
Il motivo di ciò sta nel fatto che sebbene questo veicolo nel nostro continente sia considerato di nicchia, rappresenta una vettura ad alta redditività e dunque le principali case automobilistiche hanno convenienza a produrlo e venderlo anche in pochi esemplari.
Non a caso entro il 2020 gli analisti prevedono che il mercato dei Pick Up possa cresce moltissimo. In questo senso dunque le parole di alcuni dirigenti Fiat, che ipotizzano un futuro sbarco in Europa di Fiat Toro, non vanno prese sotto gamba. Questo in quanto esse potrebbero rappresentare una naturale evoluzione del mercato auto europeo. Come dimostrano i futuri debutti sul mercato di pick up prodotti da Toyota, Nissan e Renault.
