La nuova Ford Mondeo Wagon è una macchina familiare, creata con il solo scopo di garantire comodità e avere molto spazio. Le proporzioni sono quelle di una classica station: muso lungo, fiancata bassa e sbalzo posteriore accentuato, ma in questo caso si è cercato di affilare tutte le parti per realizzare una vettura che all'esterno non sembrasse troppo grossa. Il frontale e la parte laterale si contrappongono: il primo viene reso imponente e massiccio grazie alla grande griglia cromata e allo stesso tempo dinamico, dai sottili fari full led in opzione con il titanium pack;la seconda viene alleggerita dalle numerose nervature, dalle finestrature basse, simili a quelle del precedente modello, e dai grandi cerchi di 18 pollici a 20 razze.
Il posteriore chiude bene tutto il complesso con un grande portellone, centrato nei fari posteriori - per niente piccoli - dotati di punti luce a led e non di un unico filamento. In ogni caso, la nuova Mondeo non nasconde i suoi 4 metri e 87 di lunghezza, dando un impressione positiva a chi la guarda.
Gli interni
Il volume minimo del bagagliaio è di 525 litri, dispone di un vano rifinito con la moquette, luci a led, e spazi laterali ideali per i piccoli oggetti. Sotto il piano si trova il kit per il gonfiaggio degli pneumatici non offerto di serie. Il sedile anteriore, come il volante in opzione, è completamente regolabile elettricamente, memorizzabile in tre posizioni che impostano anche l'orientamento degli specchietti.
Inoltre, trattiene il corpo in curva ed è riscaldabile. Il nuovo corso stilistico di Ford è visibile anche all'interno con l'adozione del nuovo Sync 2 con display touch da 8 pollici che porta via molti tasti. Sono disponibili molte prese per la connettività. Scendendo maggiormente nel dettaglio, il design interno della nuova Mondeo Wagon è relativamente classico, presenta un quadro strumenti digitalizzato, il display a sinistra mostra il computer di viaggio e si comanda con cursore sul volante; quello posto affianco, invece, serve a gestire le sorgenti multimediali, la navigazione del telefono e viene gestito anch'esso con un cursore presente sul volante.
