In molti la aspettavano da tempo e al suo debutto è balzata subito al vertice della classifica delle moto più vendute: stiamo parlando della nuova Yamaha MT-09 Tracer 2015. Questo è stato reso possibile anche grazie alla sua elevata flessibilità, in quanto è una moto che può essere utilizzata sia per il lavoro, per i fine settimana o per una gita in montagna. Chi già l'ha provata l'ha paragonata alla Yamaha TDM, ma vediamola più nello specifico.

Lo stile della nuova Yamaha

Il nuovo corso stilistico di Yamaha piace alla clientela e anche la nuova arrivata mette in mostra un look "cattivo ma non sfacciato", con un frontale che sembra essere tagliente e i nuovi fari full led si notano sia di giorno, che di notte (e sono di serie).

I led li ritroviamo anche dietro installati sul nuovo telaio posteriore più robusto che è stato progettato appositamente per poter agganciare delle eventuali borse laterali. Molti sono gli inserti in fibra di carbonio, che donano un look ancora più sportivo.

Strumentazione e motore

Il quadro degli strumenti è completamente digitale e lo schermo è un LCD, che si sviluppa in orizzontale e si divide in due sezioni, che offrono tutte le informazioni possibili, compresa la gestione delle mappature del motore, selezionabili tramite gli appositi pulsantisul manubrio. La moto in questione monta un motore a tre cilindri da 847 centimetri cubi, 115 cavalli di potenza massima e circa 87 Nm di coppia. Tra i 7000 e i 10000 giri il tiro dato dal motore è poderoso, ma è completamente gestibile tramite le mappature.

L' assetto è tarato per strizzare l' occhio alla guida allegra, ma manca la regolazione del precarico della sospensione posteriore.

Il serbatoio riesce a contenere fimo a 18 litri di benzina e quindi circa 5 litri in più rispetto alla Yamaha MT-09 Naked. Con il pieno la casa ha dichiarato un autonomia di circa 300 chilometri.

In città risulta essere una moto agile, sul misto se la cava bene e sul veloce, quando ci si vuole divertire, accorda sempre il manettino. Questo grazie anche al peso ridotto pari a 210 chilogrammi in ordine di marcia.