Negli ultimi mesi e nelle ultime settimane in particolare di Lamborghini se n’è discusso parecchio. Dapprima il Suv Urus con il suo esclusivo “Twin-turbo V8” - giusto il Sand Racer della Zarooqpotrebbe competere - e poi con i soliti prototipi che arriveranno o almeno così sperano in molti. Al prossimo Salone di Ginevra sembra quasi assodato – a voler dar peso ai rumors del settore – che qualcosa verrà presentato. Il prossimo marzo, infatti, ricorrerà il centesimo anniversario del compleanno di Ferruccio Lamborghini, fondatore della storica casa italiana.
Coincidenze
Sarà per quegli arcani incroci di date, sarà che quando si parla di Lamborghini tutto si trasforma in leggenda, ma qualche giorno addietro la casa di Sant’Agata Bolognese ha registrato ufficialmente il nome Egoista. Persino il famoso videogame Asphalt 8 ha annunciato la Egoista tra le sue macchine! Un nome precedentemente usato – un paio d’anni addietro - per la scandalosa monoposto concept della Lamborghini - vedi KTM ICON. Quindi? Il prossimo marzo, a Ginevra, verrà presentata?
Più di un semplice sogno
Il concept della Egoista presentava un design radicale, ma non impossibile da trasferire alla fase produttiva. Il motore della supercar monoposto dovrebbe essere un Lamborghini V10 da 5.2 litri - per i cavalli si saprà in seguito.
Che l’aspetto del concept sia troppo estremo per la strada non è di certo un problema che può riguardare una casa come la Lamborghini, abituata da sempre a stupire, generare invidia e soprattutto a stravolgere gli stilemi delle auto sportive inarrivabili. I bocchettoni degli scarichi sono impressionanti. Mai visto nulla di tanto esagerato. Nel complesso stupisce molto l’anteriore, con una suddivisione tripartita. La scelta del monoposto è probabilmente funzionale alla produzione – seppur su piccola scala – dato che permetterebbe di guadagnare molto spazio e di contenere il peso dell’autovettura. Del resto si sa nulla o poco e dalla sede ci tengono a far trapelare ancora meno.
E poi di Egoista ne esiste già una, si trova posteggiata al Museo Lamborghini di Sant’Agata Bolognese, proprio all’ingresso del quartier generale emiliano.
