La casa Italiana costruttrice di automobili sportive è solita presentare dei modelli con delle novità e anche questo anno l'ha fatto con la presentazione della GTC4 lusso. Da pochi anni la Ferrari ha introdotto il turbo su alcune delle sue vetture come la nuova 488 GTB, un' innovazione, ma questa volta l'innovazione è data sia dai 4 posti che può ospitare a bordo la nuova GTC4 lusso, dalle 4 ruote sterzanti e dalla trazione 4x4. Ma andiamo a scoprire quali altre modifiche ha adottato questo nuovo modello rispetto alle sue sorelle.
Lato estetico
Come per le altre vetture del marchio l'altezza da terra è ridotta al minimo e la larghezza è maggiore rispetto alle normali vetture per ottenere un baricentro basso e di conseguenza una elevata stabilità.
Questo perché come vedremo successivamente questa auto è dotata di un propulsore potente che può spingere la vettura a oltre 300 Km/h, quindi la sua forma è stata progettata anche per consentire al flusso aerodinamico di penetrarla al meglio. Nonostante i posti siano 4 le porte sono tre e questo le da un tocco sportivo. I fari anteriori sono a forma di boomerang, sotto di essi vi è il paraurti con una grossa presa di aria e le appendici aerodinamiche per schiacciare il muso a terra alle alte velocità. Posteriormente somiglia alle Ferrari degli anni '90, con la coppia di stop a forma circolare e i 4 scarichi.
Interni e motore
L'abitacolo della nuova Ferrari GTC4 lusso è un misto tra il classico dato dai rivestimenti in pelle e il moderno dato dai due display posti al centro della plancia e sul lato passeggero.
Il display centrale è da 10 pollici ed ha una risoluzione in HD per vedere le immagini nitide, soprattutto quelle date dalla retrocamera. Al lato passeggero invece vi è un piccolo display con una forma rettangolare, che fornisce le informazione che riguardano la meccanica della vettura. La novità delle 4 ruote sterzanti fa in modo che la vettura abbia molta più stabilità nelle curve ad alta velocità, stabilità agevolata anche dalla trazione integrale.
Il motore montato su questa Ferrari è un 12 cilindri aspirato, capace di erogare poco meno di 700 cavalli e 700 Nm di coppia, numeri che consentono di farla scattare da 0 a 100 Km/h in circa 3.5 secondi.
