Dopo l'arrivo sul mercato della nuova berlina Giulia, in casa del Biscione si inizia a parlare con sempre maggiore convinzione dei nuovi Alfa Romeo Suv. Il primo di questi che arriverà sul mercato, sarà un modello di fascia 'D' che verrà prodotto a Cassino nello stabilimento FIAT Chysler Automobiles di Piedimonte San Germano. La sua produzione dovrebbe cominciare in autunno, così come chiarito dallo stesso numero uno del gruppo italo americano, l'amministratore delegato Sergio Marchionne. Questo veicolo avrà molto in comune con la Giulia: design, motorizzazioni e piattaforma modulare 'Giorgio'.
La sua presentazione con buona probabilità avverrà in ottobre quando avrà inizio il Salone dell'auto di Parigi.
Dopo lo Stelvio arriva il cosiddetto 'progetto 962'
Ma questo come detto non sarà l'unico Alfa Romeo Suv che vedremo arrivare nei prossimi anni. Sicuro è infatti l'arrivo tra il 2018 e i 2020 di un suv compatto di fascia 'C', che si andrà a collocare in quella fascia di mercato molto ambita dove attualmente imperversano vetture del calibro diAudi Q3, la Bmw X1 e anche la Range Rover Evoque. Questo modello è quello che da molti è conosciuto con la sigla di 'progetto 962'. Un veicolo considerato come fondamentale per sfondare nel lucroso settore dei Suv. Da questo punto di vista il Biscione proverà a stupire tutti cercando di introdurre sul mercato modelli di altissimo profilo, in modo da contrastare in maniera energica la concorrenza tedesca.
Negli Usa registrato il nome Kamal, sarà il terzo Suv?
Infine è possibile anche che arrivi sempre entro il 2020 anche un altro Alfa Romeo Suv. Negli scorsi giorni infatti molto rumore ha fatto la registrazione da parte di alcuni dirigenti della casa di Arese, del nome 'Kamal' presso l'ufficio brevetti degli Usa. Si tratta del nome usato nel 2003, per il concpet di un Suv mostrato al alone auto di Ginevra.
Qualcuno ipotizza che questo nome possa essere speso per un terzo Suv che potrebbe vedere la luce nel 2020. Si dovrebbe trattare di un modello di classe 'E', ma questa ipotesi non convince tutti, qualcuno infatti ipotizza che in realtà Kamal sarà il nome della versione più potente di Stelvio, con motore da 510 cavalli, che arriverà solo nei prossimi anni.
