Un nuovo render di Automotive JTDesign, nato in collaborazione con il sito 'Auto Italia Evolution' mostra quello che potrebbe essere l'aspetto di una eventuale FIAT Tipo Abarth. Si tratta ovviamente della versione Hatchback, che sembra la più indicata delle 3 che compongono la gamma, ad essere dotata di una versione realizzata da Fiat in collaborazione con la gloriosa casa automobilistica dello Scorpione. Non sappiamo se questo modello arriverà, ma segnaliamo la grande curiosità che questo render ha generato tra gli appassionati della principale casa automobilistica italiana e in tutti coloro i quali adorano lo stile delle vetture targate Abarth.
Questo veicolo potrebbe avere lo stesso motore di 595 e 124 Spider
Se mai vedremo arrivare questo modello di Fiat Tipo Abarth,Il propulsore potrebbe essere lo stesso utilizzato sulle attuali 595 e e Fiat 124 Spider Abarth. Ci riferiamo ovviamente al motore1,4 litri, capace di sviluppare circa 150/170 cavallia seconda della variante. Vedremo dunque se in futuro questo veicolo troverà davvero spazio nella gamma di Tipo, che in questo momento è una delle novità più interessanti dell'intero panorama motoristico internazionale, come dimostrano le vendite, che vanno a gonfie vele. Basti pensare che il modello berlina 3 volumi, il primo ad essere arrivato sul mercato, nel solo mese di maggio ha piazzato nel nostro paese oltre 3 mila esemplari.
Arriverà per davvero la versione sportiva?
Ci sono buone probabilità che anche Hatchback e Station Wagon possano avere il medesimo successo della berlina a 3 volumi, se non addirittura superiore, visto e considerato che parliamo di modelli che nel nostro continente vanno per la maggiore. Al momento invece non sembra certo che possa arrivare una Fiat Tipo Abarth, questo in quanto la Tipo è considerata una vettura pratica e dunque come tale la versione sportiva potrebbe anche non essere prevista. Vederemo in proposito se qualche novità arriverà in casa della più importante azienda automobilistica del nostro paese, nel corso dei prossimi mesi.
