La Maserati Ghibli è la vettura più venduta della sua categoria in Italia nel corso del 2016. Un risultato certificato dall'Unrae che raccoglie i dati di vendita segmento per segmento, fotografando anche il mercato delle auto di lusso nel segmento F. In questa categoria vengono ricompresi diverse tipologie di modelli, dalle berline di lusso alle sportive e alle cabriolet. Questo è il regno delle ammiraglie tedesche, ma anche di supercar come Porsche e Ferrari. Ultimamente troviamo anche Jaguar in fase di rilancio, e per la prima volta tra le auto di lusso compare la concorrenza dell'auto elettrica grazia a Tesla.
Ebbene, in questa sfida fatta di cavalli, tecnologia e materiali pregiati è la berlina del 'Tridente' a spuntarla un Italia.
La Top Ten delle 'lusso' è guidata da Maserati Ghibli
Bmw occupa la decima posizione del segmento F con la serie 6 GC, coupè leggermente incompresa in Italia (95 consegne tra gennaio e settembre 2016). Nona posizione per la Maserati Quattroporte, più grande e costosa della Ghibli, con 98 consegne. Ottava è la Ferrari 488 che ha trovato ben 129 acquirenti, mentre hanno scelto la sportiva britannica Jaguar F-Type 138 clienti. Sesta è l'ammiraglia tedesca Audi A8, a 161 consegne. Fa meglio la Tesla Model S con 173 consegne, mentre al quarto posto si trova la Bmw serie 7, che con 379 consegne segna un bello scarto da chi segue.
Al terzo posto troviamo due auto costruite a Stoccarda: la Mercedes Classe S (388 esemplari) e la Porsche 911 (739 esemplari) mentre al primo posto sorride la Ghibli con 890 esemplari. Da evidenziare come Porsche e Maserati distanzino tutte le rivali.
Maserati Ghibli rinnovata a Parigi
C'è da scommetterci che la Ghibli non mollerà la presa e resterà leader del segmento F per tutto il 2016.
Tra l'altro alsi sono visti importanti aggiornamenti del modello, che finalmente monta un sistema di infotainment degno della migliora concorrenza, con schermo 8,4 pollici e software evoluti compatibili android. La novità più grande è però sotto il cofano: il 3 litri V6 biturbo euro 6 costruito con Ferrari gode ora di ben 350 cv, fino ad arrivare ai 410 cv della Ghibli S. Migliorie necessarie per uno dei modelli più importanti del tridente, che vive un vigoroso rilancio sostenuto soprattutto dal suv Levante.
