Avete mai sentito parlare della Nissan Versa? E della Prisma? No, non la berlina Lancia che uscì negli anni Ottanta in Italia, ma la tre volumi Chevrolet che oggi domina il mercato brasiliano dell'auto. Se non le conoscete, non vi preoccupate: sono note agli automobilisti di mercati lontani, molto spesso più grandi di quello italiano. E sono regine del mercato nonostante noi europei non esiteremmo a definire poco riuscito il loro design. Chissà se anche la nostra FIAT Panda (la più venduta in Italia) o la Volkswagen Golf bestseller in Europa vengono giudicate bizzarre e poco aggraziate dagli automobilisti giapponesi o messicani.
Certo è che a noi viene da strabuzzare gli occhi per il design di alcune auto amate nei paesi cosiddetti emergenti.
In Giappone tutti matti per le microcar
Partendo dal Brasile, la più vendute è dunque la Chevrolet Prisma, piccola tre volumi che si distingue per muso fin troppo massiccio e una coda rastremata alla meno peggio. Precede in classifica nomi che a noi italiani risultano quasi delle storpiature: Fiat Strada e Vokswagen Gol. Ma è il marketing che decide, e nel mercato 'verdeoro' le berlinette vengono ancora preferite ai crossover. In Giappone, invece, vanno matti per le microcar, la più venduta delle quali risulta essere la Honda N-BOX. Se state guardando la foto, no, non è ritagliata male: le linee tese e le proporzioni cubiche sono proprio quelle di questa piccola, pratica citycar.
L'India punta in 'Alto'
In Cina invece ha ancora mercato il segmento dei minivan, che riescono ad accogliere e far viaggiare insieme famiglie numerose. Il più venduto nel paese della Grande Muraglia è il Wuling Hogguang V, deciso più che mai a non fare nessuna concessione al design. Qualcuno ricorderà da noi la Suzuki Alto venduta anche in Europa.
Ebbene, in India vendono la Maruti Alto, chiara derivazione, che è in testa alle classifiche di vendita anche se non proprio una reginetta di bellezza. Chiudiamo questa galleria delle curiosità con la bestseller in Messico. Si tratta della Nissan Versa (foto), tre volumi con una coda talmente lunga e voluminosa che non può proprio passare inosservata.
