Una versione che si chiama Sport Edition, a cosa può far immaginare? Ovviamente al miglioramento delle performance e questo concetto amplifica di valore se consideriamo l'Alfa Romeo, una casa automobilistica italiana che ha la sportività nel DNA. Oggi tocca all'Alfa Romeo stelvio che si è vista accentuare quel suo carattere sportivo.
Come molti di voi già sapranno, la Stelvio è il suv che la Casa del Biscione ha proposto per fare concorrenza sul mercato, sia europeo che americano.
Alfa Stelvio: scheda tecnica della Sport Edition
Innanzitutto, iniziamo con il dire che non è un'auto alla portata di tutti.
Il prezzo di listino ammonta a 59.700 euro. Il motore montato è il 2.2 turbo diesel da 210 cv, che è stato valutato come uno dei motori migliori della casa automobilistica.
Le vere novità riguardano nel dettaglio l'estetica. Infatti la Sport Edition è caratterizzata da cerchi in lega da 19 pollici, pinze che possono essere scelte tra nere, rosse e gialle. Gli interni sono colorati quasi tutti in nero e a dar maggior valore al tutto ci pensano i sedili in pelle riscaldati. Possono essere, inoltre, regolati elettricamente in sei posizioni.
Il motore 2.2 litri consente alla Stelvio di accelerare da 0 a 100 km/h in 6.6 secondi e toccare i 215 km/h di velocità massima.
Logicamente, non si poteva fare a meno delle sospensioni Alfa Active Suspension che si regolano automaticamente in base alle condizioni dell'asfalto, del tipo di guida e dalla modalità attivata attraverso il selettore.
Il suv Alfa, però, non rappresenta solo ''La meccanica delle emozioni''. È infatti possibile notare anche la presenza di elementi molto moderni, come il sistema di infotainment Alfa Connect con display da 8.8 pollici, navigatore tridimensionale integrato e supporto sia per Apple Car che Android Auto.
La sicurezza viene prima di tutto, e anche qui possiamo notare notevoli accorgimenti per rendere il viaggio dei passeggeri quanto più sicuro possibile.
I fari fendinebbia sono a LED, mentre gli anabbaglianti in Bi-Xenon. Inoltre è disponibile la funzione di accensione automatica dei fari al calare del tramonto, oltre a vari sensori per il parcheggio posizionati sia all'anteriore che al posteriore. Per le manovre in retromarcia, è disponibile anche la telecamera. Anche la sicurezza del pedone non è lasciata al caso grazie ad altri sensori che rilevano la presenza di persone a piedi e alla funzione di frenata d'emergenza automatica.
