È tempo di cambiamenti importanti in casa Dacia per Sandero, la sua variante a ruote rialzate 'Stepway' e Logan. È in arrivo la terza generazione di questi importanti modelli del marchio 'low cost' del gruppo Renault, il quale ha fissato l'appuntamento per la presentazione ufficiale al 29 settembre.

Dacia ha però svelato in anteprima la linea esteriore della nuova generazione dei modelli in questione attraverso l'account Twitter del gruppo Renault, dopo aver attirato l'attenzione nei giorni scorsi sui propri canali social.

Una linea tutta nuova

Il successo riscosso in Italia da Sandero e Sandero Stepway è stato davvero notevole, grazie anche a una politica molto trasparente perseguita dal marchio romeno, il quale offre uno dei migliori rapporti qualità-prezzo presenti sul mercato.

Dai teaser ufficiali, si evince un design completamente rinnovato per la nuova generazione di questi modelli, volto ad inaugurare un inedito corso stilistico per la casa, a partire da un nuovo 'iconico' disegno delle luci di posizione a led che vanno a formare una Y coricata; un vezzo stilistico che contraddistinguerà la firma luminosa di Logan e Sandero e che senz'altro non fa pensare più neanche lontanamente alla Dacia 'low cost' di 15 anni fa che metteva il servosterzo tra gli equipaggiamenti opzionali.

Il disegno della carrozzeria è completamente nuovo, nel senso che le nuove generazioni non hanno davvero nulla a che vedere con quelle che usciranno a breve. Le linee sono ora molto più ricercate ed armoniose e le differenze stilistiche che intercorrono tra Sandero e la sua versione rialzata, la Stepway, sono ancora più marcate: quest'ultima è adesso ancora più facilmente riconoscibile grazie all'utilizzo di fascioni e modanature nere plastificate più vistose sui passaruota e attorno i fendinebbia che le conferiscono uno stile 'off-road' più accentuato.

A cambiare radicalmente è anche il posteriore: nella vista di tre quarti si nota benissimo l'abissale differenza con il passato, dal disegno dei finestrini - ora più armoniosi e ricercati nelle forme - sino ai gruppi ottici, che riprendono il motivo della 'Y' coricata proposta per l'anteriore all'interno del disegno del faro.

La nuova Logan raccorda ora il suo terzo volume con un montante 'C' molto più spesso ed addolcito dalla linea a gomito rialzato del finestrino; insomma, niente a che vedere con le linee squadrate della prima generazione. Per sapere come saranno fatti gli interni dovremo invece attendere la presentazione ufficiale, ma alcune foto spia hanno fatto trapelare la presenza di un infotainment a forma di tablet verticale posto al centro della plancia.

Grandi novità anche sotto il cofano

Da non sottovalutare assolutamente il fatto che il cuore pulsante di queste Dacia è tutto Renault: stesso telaio, stessi motori della casa del rombo. Seppur non vi siano ancora certezze riguardo quali saranno precisamente le motorizzazioni benzina (e forse anche diesel) con cui verranno equipaggiate, la certezza di cui si dispone è che la piattaforma modulare su cui si basano questi modelli è la 'CMF-B': per intenderci + la stessa utilizzata da Renault Clio, Renault Captur e Nissan Juke. In virtù di questo importante dato, ciò che ci si aspetta dalle nuove Logan e Sandero è un'abitabilità migliore, esattamente com'è accaduto per le nuove generazioni delle 'cugine' sopracitate.

La data da segnare è quella del 29 settembre 2020, quando Dacia svelerà al pubblico tutte le informazioni complete riguardo la nuovissima generazione di Logan e Sandero. Gli ordini e la commercializzazione sono, invece, previsti a inizio 2021.
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