Il consigliere regionale del Partito Democratico, Pierpaolo Pietrucci, solleva nuovamente interrogativi sulla gestione del servizio di elisoccorso in Abruzzo. La sua attenzione si concentra su due recenti interventi di soccorso sulle montagne aquilane, precisamente sul Corno Grande e a Lucoli, località situate a breve distanza dall'aeroporto di Preturo. Pietrucci, in una nota diffusa a L'Aquila il 28 settembre 2026, evidenzia come per tali missioni sia stato impiegato un elicottero AW139 decollato dalla base di Pescara, anziché l'AW109 assegnato alla base dell'Aquila nell'ambito del nuovo affidamento del servizio.
La questione centrale, secondo il consigliere, risiede nella sostituzione dell'elicottero AW139 precedentemente in servizio a Preturo con un modello AW109. Pietrucci connette questi due recenti episodi alle preoccupazioni già espresse in merito alle capacità operative del mezzo attualmente a disposizione all'Aquila e, crucialmente, ai tempi di risposta nelle delicate missioni di soccorso. Il quesito rivolto alla Regione Abruzzo è chiaro: perché, in occasione di due interventi di vitale importanza sulle vette aquilane, è stato attivato un AW139 da Pescara, anziché utilizzare l'AW109 già presente e operativo a Preturo?
Le richieste alla Regione Abruzzo
Le richieste di Pierpaolo Pietrucci alla Regione Abruzzo si articolano su diversi fronti cruciali per l'efficienza e la sicurezza del servizio.
Il consigliere sollecita delucidazioni sulle operazioni speciali che l'AW109 è in grado di compiere nelle sue attuali configurazioni operative, sui tempi di intervento garantiti, sugli standard previsti dal nuovo affidamento e, in particolare, sulle condizioni economiche e operative che hanno determinato le gare andate deserte. Pietrucci evidenzia inoltre il significativo passaggio dal servizio precedentemente assicurato da Avincis al nuovo assetto e ribadisce la necessità, già espressa in passato, di un potenziamento dell'elisoccorso tramite l'implementazione del volo notturno.
La posizione di Pietrucci si fonda su una distinzione fondamentale: quella tra la mera possibilità di un elicottero di decollare e la sua effettiva idoneità a svolgere specifiche missioni di soccorso, con modalità e tempistiche adeguate.
Nella sua nota, il consigliere solleva anche interrogativi su due scenari di potenziale criticità: l'eventualità di emergenze contemporanee e la reale disponibilità dell'AW139 a Pescara a partire dal primo ottobre, data indicata come momento chiave nel contesto del nuovo assetto del servizio.
Accesso agli atti e documenti richiesti
Il dibattito sul servizio di elisoccorso era già stato preceduto da una richiesta di chiarimenti urgenti alla Regione Abruzzo riguardo al nuovo affidamento. In tale contesto, Pierpaolo Pietrucci aveva posto l'attenzione sulla sostituzione temporanea degli elicotteri AW139 e AW169 con i modelli AW109.