Stefano Dominicali ha annunciato che si stalavorando in questi giorni per presentare la nuova Ferrari a Maranello il 1°febbraio, e che due team separati lavorano sulle due macchine in vista dellaprossima stagione e delle nuove norme per il 2014.
Non ci saranno stravolgimenti, ma siperfezionerà l'effetto scarichi e si miglioreranno il telaio, il cambio e ilmotore. Allo scopo arriverà in Ferrari il collaudatore Pedro Della Rosa e siutilizzerà la galleria del vento della Toyota.
Montezemolo ha annunciato una cambiamentonella metodologia di lavoro per migliorare l'aerodinamica della monoposto eper avere una macchina competitiva già da inizio stagione.
In effetti, sono stati fatti molti proclami emolte dichiarazioni anche l'anno scorso, ma poi è stata l'ennesima delusione.Ci si aspettava, infatti, una Ferrari velocissima fin da subito, dopo tutto uninverno di prove e di test, ma alla prova dei fatti è stato un flop totale.
La ragione, a mio avviso, sta nel fatto chealla Red Bull c'è uno staff di ingegneri e un progettista, Adrian Newey, chesono dei veri geni. Domenicali, invece, seppur non sia l'ultimo arrivato, non èstato altrettanto bravo nel mettere a punto una macchina veloce come la ToroRosso e non ha l'esperienza per poterlo fare.
Per questo motivo sono pessimista anche per laprossima stagione. Temo che Montezemolo abbia fatto dichiarazioni pococredibili e fumose anche stavolta.
Alonso non può fare certo miracoli se non unamonoposto all'altezza; da quando non c'è più Jean Todt alla Ferrari è mancato quelvalore aggiunto che consentiva di primeggiare e battere la concorrenza.
