Da Roma, il 3 ottobre 2026, giunge il resoconto dettagliato dell'ultima sessione di prove libere di Formula 1 a Sepang, dove il giovane talento Kimi Antonelli ha stabilito il miglior tempo assoluto con la sua Mercedes. Il pilota italiano ha fermato il cronometro su un impressionante 1'36"302, un riferimento che lo ha visto posizionarsi davanti alle due potenti Red Bull di Max Verstappen e Isack Hadjar. Questo risultato preliminare conferma una sessione particolarmente promettente e favorevole per la scuderia tedesca, fornendo indicazioni importanti in vista delle decisive sessioni di qualifica.
La classifica finale della sessione ha visto Antonelli saldamente in testa, con Max Verstappen che ha conquistato il secondo posto e Isack Hadjar che ha chiuso in terza posizione. A completare la notevole prestazione della Mercedes, il compagno di squadra di Antonelli, George Russell, ha registrato il quarto tempo. Per quanto riguarda la Ferrari, il bilancio complessivo della sessione si è tradotto in una quinta e sesta posizione: Charles Leclerc ha preceduto di poco Lewis Hamilton, con le due monoposto di Maranello che si sono piazzate immediatamente dietro ai team di punta, Mercedes e Red Bull, indicando un buon potenziale ma ancora del lavoro da fare per raggiungere la vetta.
Antonelli e Mercedes dominano le libere a Sepang
Il dato più significativo e rilevante di questa sessione è senza dubbio il tempo eccezionale registrato da Kimi Antonelli, che è riuscito a imporsi su tutti i concorrenti nell'ultima uscita delle prove libere sul difficile circuito di Sepang. Il suo giro in 1'36"302 non solo ha rappresentato il riferimento assoluto della mattinata, ma ha anche proiettato il giovane pilota italiano al comando della classifica, distanziando piloti del calibro di Verstappen e Hadjar. La contemporanea presenza di George Russell in quarta posizione ha ulteriormente evidenziato la netta competitività della Mercedes sul giro secco, un aspetto fondamentale che emerge con chiarezza da queste sessioni preliminari e che potrebbe essere un fattore determinante per le qualifiche.
La Ferrari, dal canto suo, ha concluso le prove con entrambe le sue vetture posizionate tra le prime sei. Charles Leclerc ha ottenuto una solida quinta piazza, mentre il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton si è classificato subito dietro il suo compagno di squadra. Questo piazzamento mantiene le "rosse" nella parte alta della classifica, confermando la loro presenza tra i top team, sebbene non siano riuscite a superare i diretti rivali, che hanno occupato in modo consistente le prime quattro posizioni della griglia provvisoria.
Dinamiche e momenti salienti della sessione di prove
Il resoconto sportivo dettagliato della sessione ha evidenziato condizioni della pista che sono rimaste complesse e impegnative, fattori che hanno contribuito a un avvio prudente, con numerosi team che hanno inizialmente preferito rimanere ai box nelle fasi iniziali per valutare al meglio le condizioni.
Charles Leclerc è stato uno dei primi a scendere in pista, utilizzando la mescola Hard e stabilendo un primo tempo di riferimento in 1'37"772. Successivamente, Lando Norris ha preso il comando con pneumatici Medium, registrando un tempo di 1'37"161, seguito dal suo compagno di squadra Oscar Piastri. Soltanto in un secondo momento, e con maggiore cautela, i team di Mercedes e Red Bull hanno fatto il loro ingresso in pista, iniziando a mostrare il loro potenziale.
La sessione è stata interrotta brevemente a causa della presenza di detriti provenienti dalla Haas di Oliver.
