La prima novità della nuova Mini Paceman è che è la prima Sports Activity Coupè, ossia vettura dall'assetto sportivo a metà strada da coupé e suv.
La prima caratteristica che salta all'occhio di questa automobile è sicuramente l'unione di design sportivo, divertimento di guida e interni inediti. Possiede linee fluide e possenti che si uniscono in maniera armoniosa con il profilo slanciato e in particolare armonizzato dalla linea del tetto che scende verso la coda e dai cristalli laterali che si snelliscono verso il posteriore. Il tetto è dotato dello spoiler integrato che segue alla perfezione la linea valorizzando così il profilo a cuneo.
Gli interni si presentano così: la plancia porta strumenti a struttura orizzontale con nuove e fresche cornici delle bocchette di aerazione, ellissi nelle portiere e messi nella console centrale in tinta di contrasto.
Un'altro punto a favore è certamente la comodità e il comfort esclusivo grazie all'eccellente ritenuta laterale dei sedili e all'ampio spazio per le spalle e la testa.
E' disponibile in 4 motorizzazioni: 2 a benzina e 2 diesel tutte a 4 cilindri. Le versioni previste sono: Cooper 1600 da 122 cavalli, Cooper S 1600 da 184 cavalli, Cooper D 1600 da 112 cavalli, Cooper SD 2000 da 143 cavalli.
Tutte le versioni sono dotate del cambio manuale di serie a 6 marce e di quello automatico a 6 rapporti e richiesta.
La mini Paceman ha un assetto sportivo che viene valorizzata grazie al sitema di trazione integrale permanente disponibile per la Cooper S, Cooper D e Cooper SD.
Il costo di partenza della Mini Paceman è di 24.500 euro.
