Sul mercato dell'auto esistono piccole vetture con motori esagerati. Quasi sempre, infatti, i produttori prendono le utilitarie presenti nella loro gamma e vi montano un motore un po' più "pepato", capace di sviluppare grandi potenze pur a prezzi accessibili trattandosi pur sempre di utilitarie. Prendiamo, ad esempio, le piccole bombe su quatto ruote presenti attualmente sul mercato automobilistico come la Mini Cooper S, la Opel Corsa OPC, la Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde o la versione sportiva dell'utilitaria più famosa del mondo, la Fiat 500 Abarth. Proprio quest'ultima è stata recentemente oggetto di una ulteriore elaborazione tecnica da parte di Pogea Racing, società tedesca che si occupa di design automobilistico, che è riuscita a creare una versione della Fiat 500 Abarth con una potenza praticamente incredibile per un'auto piccola come la Fiat 500.

Un'utilitaria da 330 cavalli

La potenza erogata dal motore della Fiat 500 Abarth by Pogea Racing arriva infatti a ben 330 cavalli, battendo il precedente record su questo stesso modello di auto appartenente al Cinquone Stradale di Romeo Ferraris, la cui potenza complessiva si ferma ad "appena" 300 CV. La velocità massima di questa piccola auto da corsa è stimata intorno ai 260 km/h, mentre può raggiungere i 100 chilometri orari da fermo in soli 5 secondi. Per far sì che la Fiat 500 Abarth raggiungesse queste incredibili prestazioni, Pogea Racing è ricorsa a diverse tecniche prese di peso dal mondo del tuning estremo, degno di un film come Fast & Furious.

Tuning estremo per la Fiat 500 Abarth

L'azienda tedesca ha operato togliendo innanzitutto i sedili posteriori per ridurre di circa 70 kg il peso totale della vettura. Le modifiche, ovviamente, si sono poi spostate sul motore, un 1.4 turbo benzina. Le modifiche hanno riguardato soprattutto iniettori, pistoni e sistema di aspirazione. Questo ha fatto sì che il contagiri della Fiat 500 Abarth potesse raggiungere quasi i 6000 giri e che la coppia massima sviluppata dal propulsore fosse pari a ben 410 newton per metro. Il tuning di Pogea Racing non si è fermato solo al motore. All'esterno della vettura risaltano infatti i cerchi in lega da ben 17 pollici realizzati dal celebre produttore del settore OZ Racing. Molto appariscente anche la particolare livrea blu adottata dalla carrozzeria tedesca per dare un po più di aggressività alla piccola Fiat 500 Abarth. Le appendici aerodinamiche contribuiscono a dare alla vettura quel tocco di sportività che nel complesso la rendono sportiva e dall'aria decisa.