In attesa di conoscere i nuovi modelli del gruppo italo-americano FCA legati anche al rilancio di Alfa Romeo e che verranno presentati nel corso del 2015, vale a dire Alfa Romeo Giulia, Fiat 124 Spider e il primo SUV di Alfa Romeo, dalle parti del Lingotto possono guardare al mercato dell'auto, almeno quello italiano, con un certo grado di ottimismo. Infatti, stando alle vendite del mese di marzo, la prime tre posizioni delle auto più vendute nel Bel Paese sono occupate da modelli made in FCA, in particolare FIAT Panda, Fiat 500L e Lancia Ypsilon.
Fiat Panda: da più di trent'anni sulla cresta dell'onda
La Panda è risultata l'auto più venduta nel nostro paese a marzo con ben 13534 unità vendute. Il segreto del suo successo è dovuto sicuramente al fatto di essere un'auto versatile sia per i giovani che per le famiglie. La piccola utilitaria costruita da Fiat viene offerta con una vasta gamma di motorizzazioni e allestimenti, tra i quali spicca la rinomata versione a trazione integrale, la Panda 4x4, piccolo fuoristrada adatto anche ai terreni impervi. L'attuale versione della Panda è uscita nel 2012 e va a sostituire la precedente iterazione dell'utilitaria torinese, in vendita dal 2003, che a sua volta sostituiva la prima mitica versione della citycar italiana, in vendita dal lontano 1980 e sottoposta nel corso degli anni a restyling e ammodernamenti, i quali tuttavia non ne avevano mai modificato l'inconfondibile linea.
Seguono a ruota la nuova 500L e la Lancia Ypsilon
La 500L è riuscita a imporsi sul mercato grazie all'ampia abitabilità interna e alla linea ricercata, derivata direttamente dalla vettura a cui si ispira, ovviamente la 500. A conferma del successo della Fiat 500L ci sono le 7002 unità vendute a marzo che la piazzano al secondo posto delle vetture più vendute in Italia, dietro la Panda. Un altro dei motivi del successo di quest'auto lo possiamo ricercare anche nel fatto che appartiene al sub-brand di Fiat che ormai è sinonimo stesso del made in Italy, ossia 500, che in futuro probabilmente soppianterà anche il brand Punto.
A completare il "tridente" di FCA troviamo l'inossidabile Lancia Ypsilon, con 5387 unità vendute a marzo 2015, nonostante il marchio Lancia sia sempre più ridimensionato. Sappiamo infatti che ai piani alti di Fiat Chrysler lo storico brand italiano non è ritenuto commercialmente forte pertanto è destinato a sopravvivere, in futuro, solo in Italia e soltanto, appunto, come Lancia Ypsilon. La speranza di molti sostenitori del marchio Lancia è che la dirigenza di FCA ci ripensi e magari torni sui suoi passi, decidendo di investire e rilanciare uno dei brand più gloriosi della storia automobilistica italiana, magari anche con nuovi modelli che rinverdiscano i fasti del passato (qualcuno ha per caso detto Lancia Delta HF Integrale?).
