Per dimensione, prezzo e qualità, la nuova Range Rover Hybrid è stata paragonata ad un "monolocale lussuoso", ma fuori come è? Esteticamente le linee sono quelle caratteristiche della Range, ma a risaltare sono le proporzioni imponenti, contrarie a qualsiasi principio di aerodinamica. Anteriormente ci sono i fari allo Xeno con motivo grafico a led, lateralmente le prese di aria a forma di branchia; le linee tendono a salire al posteriore, slanciando la carrozzeria. Al posteriore ci sono i grandi fari che si allungano sino alle fiancate.
Interni e motore
Gli interni della Autobiography hybrid sono lussuosi e rivestiti ovunque in pelle: a bordo sembra essere su un ponte di comando di una nave da crociera. Il bagagliaio si apre elettricamente e la sua capienza è di cinquecentocinquanta litri, ma avendo una soglia di carico alta, prima di sollevare oggetti pesanti da posizionare al suo interno è meglio abbassare le sospensioni pneumatiche al livello minimo. Anche i sedili posteriori sono abbattibili elettricamente e formano un piano di carico piatto. La Range Rover Autobiography Hybrid ha un motore termico affiancato da uno elettrico da 3.0 litri a sei cilindri, in grado di sviluppare una potenza massima di trecentoquaranta cavalli.
Ha un accellerazione da zero a cento Km/ h in poco meno di sette secondi ed ha a disposizione un cambio automatico a 8 marce.
Consumi e prezzi
Vista la massa che supera i duemilacinquecento chilogrammi, i consumi omologati dalla Land Rover per la Autobiography Hybrid 3.0 sono di 8 litri di gasolio, che bastano per percorrere cento chilometri, mentre la percorrenza in modalità esclusivamente elettrica ammonta a 1.6 chilometri.
Le batterie non sono state studiate per le lunghe percorrenze, ma per abbassare i consumi e le emissioni. I prezzi della Land Rover Range Rover Autobiography: nella versione Hybrid superano i centotrentamila euro, ma con il vantaggio che quasi tutti i numerosi optional messi a disposizione sono di serie, compreso il tetto panoramico apribile, le tendine elettriche e i sedili con funzione massaggio.