Dopo la presentazione della Alfa Romeo Giulia, in versione Quadrifoglio Verde. è stato pubblicato un rendering (foto digitale) della versione station-wagon, che dovrebbe arrivare, come per la versione classica, sui mercati europei dal febbraio 2015. Il rilancio del marchio del biscione, come ha detto Marchionne, passa da una strategia ben definita. Il primo passo è stato quello modificare la grafica del logo senza snaturare gli elementi simbolici quali lo scudo e il biscione che appare ancora sulla sinistra. La seconda operazione riguarda proprio il lancio della Giulia, in un segmento, quello delle berline a coda, che da sempre è un punto critico dell'offerta FIAT.
Il lancio della Alfa Romeo Giulia ha una valenza importante anche dal punto di vista dei numeri, infatti ci si attende almeno 400 mila vendite dal momento dell'ingresso nel mercato, Tale risultato sarebbe strategico per sistemare i conti della partecipata di FCA che purtroppo da anni segna un rosso di fatturato e di vendite. La casa di Torino però non ha abbandonato il marchio al suo destino anzi ha spento tutte le voci su un eventuale cessione del comparto è ha rilanciato a tutti gli effetti il Marchio. Lo stesso A.D. Marchionne sottolinea che "dare alla Alfa Romeo la sua vera voce è stata soprattutto una scelta morale", verso la sua storia e verso i lavoratori che compongono questa fabbrica.
Alfa Giulia berlina e Station wagon: scheda tecnica
Per quanto riguarda la scheda tecnica dell'Alfa Giulia versione station wagon le caratteristiche principali sono le seguenti:
Motorizzazione: quattro cilindri (di nuova produzione) in versione benzina 2.0 e diesel 2.2, per una potenza a seconda delle diverse configurazioni che dovrebbe andare dai 180 ai 330 cavalli.
Carrozzeria: per il momento è solo disponibile un rendering dalla quale però già si può dire che soprattutto nella parte anteriore la sagoma della vettura si scosta delle vecchie versione della 156.
Prezzi: per quanto riguarda i prezzi, dovrebbero essere allineati a quelli della concorrenza quindi tra i 28 e i 33 mila euro per la versione base.
Per qual che riguarda la quadrifoglio verde (versione top gamma gia svelata interamente), invece possiamo dire che l'aspetto su cui punta la Fiat e certamente la potenza che è superiore alle potenze espresse dalle principali concorrenti con i suoi 510 cavalli, Per quanto riguarda il prezzo, si parla di uno scostamento tra gli 85 mila e i 90 mila euro.
