Le auto aumentano a dismisura, e la tecnologia dei sistemi di sicurezza automobilistici aumenta a livello esponenziale a bordo dei veicoli civili. Secondo riviste ufficiali come "Il Giornale" nel 1993 i ladri di auto più rubate collezionavano tempi da record degni di entrare nei guinness dei primati. Infatti, le auto più rubate erano scassinate in meno di dieci minuti. Ora grazie, ma sarebbe più consono dire a causa, dei dispositivi tecnologici come immobilizer e trasponder, le auto più rubate sono avviate in meno di quattordici secondi. Dati davvero preoccupanti per tutti i proprietari di un'automobile.
Auto scippate, ecco le tecniche più comuni:
Prima di sapere quali siano le tecniche più usate per rubare le auto attuali, vi do una piccola spiegazione sulle tecnologie usate come antifurto. Il 90% delle auto moderne è dotato di un immobilizer, sistema di antifurto che non manda impulsi elettrici al motore, una volta inserita la chiave nell'apposito alloggio e l'auto non può assolutamente partire. Questo sistema affinché faccia partire la nostra vettura ha bisogno di un altro "aggeggio" chiamato Trasponder, presente all'interno delle chiavi madre che permette di attivare i circuiti presenti all'interno della centralina auto e che a sua volta può far passare corrente agli iniettori e allo starter.
Una tecnica comune usata dai "tecnologici ladri" per evitare l'uso del trasponder è cambiare la centralina madre, con una senza il software immobilizer. Questo permette di accendere l'auto ovviando al problema immobilizer. Un'altra tecnica potrebbe essere l'accesso alla porta OBD delle auto, una sorta di cassaforte automobilistica che da l'accesso diretto alla centralina in modo da poterla riprogrammare e disattivare così l'immobilizer.
Questo sistema è usato in particolare per le auto di lusso con l'aggiunta di un sistema di antifurto satellitare, da spegnere anch'esso secondo alcune specifiche.
Le Auto più appetitose agli occhi dei ladri e di conseguenza le più rubate:
Secondo recenti statistiche automobilistiche pubblicate su Dailymail, le auto più rubate sembrano siano le italiane.
Infatti, i primi due posti sono detenuti dalla FIAT Panda e dalla Fiat Grande Punto. Notizie davvero inquietanti nel momento in cui si aggiunge la notizia che le forze dell'ordine riescono a recuperare una media di meno di 150 auto al giorno, quando le denunce risultano essere più del doppio. Le regioni a più alto rischio sono la Campania al primo posto, seguita dal Lazio e Puglia. Particolare attenzione anche alla città di Milano che risulta la città italiana più colpita da questi furti. Non sono meno appetitose anche le auto tedesche come le Audi e BMW, che nonostante siano i detentori del potere tecnologico più all'avanguardia, seguono tristemente la Fiat nella classifica delle auto più rubate.
Altri marchi a rischio sono Ford, Range Rover e Jeep.
Tengo a dire, in conclusione a quest'articolo specificando e sottolineando attentamente che tutte le info riportate, sono frutto di una serie di ricerche fatte su internet che ognuno di noi può fare, spiegando i trucchi già noti sia alla polizia che ai ladri, con lo scopo di far apprendere la vulnerabilità dei sistemi di sicurezza e antifurto a bordo delle nostre auto
