Arrivano interessanti novità per quanto riguarda la nuova berlina di segmento 'D' Alfa Romeo Giulia. Lo scorso 24 giugno è stata mostrata ad Arese presso il museo 'Macchina del tempo' la versione più sportiva e prestante, la Quadrifoglio Verde. Adesso, quindi, non resta che vedere quella che viene definita come la versione normale della nuova berlina italiana. Sicuramente presenterà delle linee più eleganti e meno aggressive rispetto alla variante mostrata lo scorso 24 giugno. Ci si è chiesti a lungo quando questa nuova vettura sarebbe stata mostrata al mondo intero.
Oggi finalmente arriva la conferma che la versione ordinaria della nuova Alfa Romeo Giulia sarà mostrata a breve.
A Settembre al Salone Auto di Francoforte arriva la nuova Giulia nella versione ordinaria
Infatti, nella giornata di oggi il numero uno di Alfa Romeo, l'amministratore delegato Harald Wester, nel corso di un'intervista rilasciata al quotidiano italiano 'Il Giornale', ha dichiarato che la presentazione ufficiale della berlina nella sua versione 'classica' arriverà il prossimo mese di settembre, durante la prossima edizione del Salone dell'Auto di Francoforte.
Si tratta di una notizia molto attesa e che era nell'aria già da un pò di tempo, sebbene in molti tra gli addetti ai lavori ritenessero che la presentazione in questione potesse slittare più avanti nel tempo, forse addirittura al mese di Novembre.
Cospicuo l'investimento di Marchionne per il rilancio del Biscione e di Maserati
Invece, secondo quando dichiarato dal numero uno di Maserati e Alfa Romeo, dovremmo aspettare il mese di settembre per poter finalmente ammirare anche la versione normale della vettura, con cui la celebre casa automobilistica del biscione tenterà un rilancio in grande stile. Questo con l'obiettivo di cambiare radicalmente faccia e dare nuovo lustro al proprio blasone.
Per fare ciò, l'investimento messo in campo da FCA e dal suo amministratore delegato Sergio Marchionne sarà davvero cospicuo: si parla di oltre un miliardo di euro, con il quale Alfa Romeo nei prossimi anni (dopo la Giulia) lancerà altri 7 modelli, tutti con l'obiettivo di dare serio filo da torcere alle case automobilistiche tedesche Audi, Bmw e Mercedes nel segmento premium del mercato auto.
