Dopo sei anni di onorato servizio e oltre 700.000 modellivenduti, la BMW X1 cambiapagina, è leggermente più alta e corta, ma merita appieno il titolo di un membro della famiglia X. La nuova X1 ora sfoggia tutto il suo X Factor, con un'aria da dura simile a quella della X3 e della X5, il merito va anche al disegno più compatto del frontale reso possibile da un nuovo pianale e dal motore montato in senso trasversale invece che longitudinale, come quelle create in passato.
Le caratteristiche
Ilcambiamento fa si che leversioni adue ruote motrici sianoadesso a trazione anteriore, e ha riflessi positivi anche sull'abitabilità e sulla capacità di carico.
La sensazione di spaziosità, viene esaltata dalle sedute rialzate che migliorano la visibilità semplificandone le manovre. Quando gli orizzonti si allargano, la prima sensazione che si ha è di avere tra le mani una macchina sicura e precisa. Anche forzando un po' il passo, la X1 disegna bene le traiettorie e rimane sempre prevedibile, per ottenere questo risultato la BMW ha scelto un assetto piuttosto sostenuto, che però non digerisce sempre le buche più profonde. Nel complesso comunque la X1 se la cava bene anche nei panni della passista ed è silenziosa anche quando si superano i limiti.
Il motore
Il motore giusto con cui comprare la X1, è sicuramente il 2 litri turbo diesel che equipaggia le versioni 118D, 120d e 125D, rispettivamente con 150/190 cavalli.
Accontentarsi della prima non è di certo un sacrificio, il tempo in poco più di 9 secondi nello 0/100 la dice lunga sulla vivacità allo scatto, mentre nella guida quotidiana si apprezza sopratutto l'elasticità che rende perfetto l'abbinamento con il cambio automatico a 8 marce. I prezzi non sono esagerati per macchine di questo tipo, la 118D parte da 32.950 euro per arrivare a 41.900 mentre la 120D ha un listino che parte da 37.400 euro per arrivare a 45.850 euro.
La pubblicità
La casa automobilistica tedesca ha scelto un modo molto originale per promuovere la nuova X1, infatti è l'unica che ha adottato lo ZipLine, che consiste in una fune molto resistente in acciaio collegata tra tue torri. Attraverso un sistema particolare, le persone che si sono prestate a farlo, volano da una torre all'altra scontrandosi con un'altezza abbastanza elevata. Di sicuro questa cosa non passerà inosservata.
