Una vettura che fa parlare sempre più di sè negli ultimi giorni è sicuramente la nuova FIAT Tipo Hatchback. Questa verrà presentata ufficialmente in marzo a Ginevra nel corso dell'omonimo salone dell'auto. Poco dopo dovrebbe avere inizio la sua commercializzazione, che seguirà, dunque, di qualche mese quella della variante berlina a 3 volumi e che poi successivamente, nel corso del prossimo autunno, vedrà il debutto anche della versione station wagon.Nel frattempo sul web si moltiplicano le foto spia della nuova vettura targata Fiat immortalata su strada in Svezia, dove in questi giorni la nuova Hatchback sta effettuando i test invernali, necessari al fine di assicurare le perfette condizioni di sicurezza anche nel periodo più freddo dell'anno, quando le strade diventano più scivolose.

Nuove foto spia sul web

Le immagini presenti sul web fanno discutere molto gli appassionati della principale casa automobilistica italiana, che commentano quelle che saranno le caratteristiche più evidenti della nuova vettura. Al momento, per quanto riguarda l'erede della Fiat Bravo, i pareri degli appassionati sembrerebbero abbastanza favorevoli. Del resto si sa che automobili di questo tipo nel nostro paese sono gradite maggiormente rispetto alle berline classiche a 3 volumi, che invece faticano di più. Questo nonostante i buonissimi risultati di vendita che arrivano dalla Fiat Tipo a 3 volumi, in special modo dopo il primo porte aperte in Italia, avvenuto il 5 e 6 dicembre scorsi, che apparentemente sembrerebbe smentire questi dati.

Prezzi competitivi per la berlina a 3 volumi

Probabilmente sull'ottima accoglienza ricevuta dalla Fiat Tipo a 3 volumi influisce l'imponente campagna di marketing messa su da Fiat Chrysler e i prezzi molto competitivi con i quali la berlina viene proposta sul mercato nel primo trimestre. I prezzi, infatti, cosi come messo in evidenza dallo spot televisivo, partono da euro 12.500, certamente un costo fuori dal comune per una berlina di classe 'C'.

Ma del resto Sergio Marchionne e soci sulla nuova Tipo hanno puntato forte, basti pensare al fatto che sulle 3 varianti della nuova vettura l'investimento di Fiat è stato superiore agli 800 milioni di euro.