Per il Salone di Ginevra sono attesi circa 700.000 visitatori ed appassionati di auto, che vengono da tutto il mondo per ammirare le ultime novità e i prototipi del mondo delle quattro ruote. La Alfa Romeo ha portato tre modelli per questo evento,come già accennato nelle scorse settimane: la Giulia e la Giulietta, e come novità è stata aggiunta una terza vettura, la Disco Volante Spyder.
Schede tecniche
La Giulietta ha presentato un restyling che riporta pochi cambiamenti estetici e tanti nella meccanica. Nel primo caso, le innovazioni riguardano una griglia anteriore a nido d'ape e i paraurti anteriori.
Le motorizzazioni per questa vettura sono ben 8, tra cui il 1.4 turbo benzina, il 1.6 e il 2.0 turbodiesel ed infine la versione da 1.750 centimetri cubi definita "veloce" che eroga come potenza massima ben 240 cv. Per la prima volta, Alfa Romeo ha applicato un cambio a doppia frizione sulla versione turbodiesel multijet 1.6 da 120 cv.
Per quanto riguarda la Giulia, all'autosalone di Ginevra sono state presentate sia le versioni stradali, sia la Quadrifoglio Verde. Quest'ultima è dotata di motore 6 cilindri di derivazione Ferrari che eroga ben 510 cv, mentre per i motori delle altre auto troviamo un 2.0 turbo benzina da 200 cv ed unturbodiesel 2.2 litri disponibile in due livelli di potenza (150 cv e 180 cv): tutte le versioni sono dotate del cambio automatico a otto rapporti.
Di queste prime due auto prodotte dalla Casa del Biscione se ne era già parlato abbondantemente in precedenza. La novità che ha colto tutti di sorpresa è proprio la Disco Volante in versione Spyder. Quest'auto è dotata della stessa meccanica della Alfa Romeo 8C, ovvero un 8 cilindri 4.7 litri che eroga ben 450 cv e 480 Nm di coppia massima.
Il motore è collegato alla trazione posteriore e ad un cambio sequenziale a 6 marce. L'auto sarà prodotta in soli7 esemplari e tutti saranno costruiti rigorosamente a mano. Per restare aggiornati sulle ultime notizie riguardo il Salone di Ginevra 2016, cliccate il tasto "Segui" in alto.
