Il nome è lo stesso ma la macchina è cambiata completamente, la nuova Peugeot 3008, la seconda generazione presentata in queste ultime ore a Parigi è stata completamente cambiata nel look, nella meccanica ma sopratutto nella definizione stessa del modello. La precedente generazione era una multi spazio, un po rialzata quindi quella che oggi definiremo comunemente crossover. In questo caso si parla dichiaratamente di SUV, anzi in Peugeot ci tengono molto a precisare che la 3008 è un SUV e loro lavoreranno su questa configurazione di carrozzeria, ed è un modello abbastanza importante per ovvie ragioni.

I Suv sono il genere di auto più richieste sopratutto quelli di segmento C quindi quelli della taglia della nuova 3008.

Le caratteristiche

La prima conseguenza dell'esser Suv è quella d un look molto muscoloso a cominciare dal frontale che ha una calandra che si sviluppa in verticale, e poi c'è un linea di cintura molto alta che caratterizza quindi la fiancata che ha delle bombature piuttosto evidenti anche nelle nervature che si innestano con dei curiosi tratti geometrici. Non mancano le cromature che forse sono anche troppe, e non è molto bella quella che prosegue l'andamento del led frontale che ha una caratterizzazione tratteggiata.

Gli interni

L'abitacolo o megliol'iCockpit è il modo di intendere il posto guida in casa Peugeot da alcuni anni con la 208 e la 308 che è caratterizzato da un volante piccolo e una strumentazione che si vede al di sopra del volante.

Con la 3008 c'è stato un ulteriore evoluzione, il volante è ancora più piccolo e la strumentazione diventa completamente digitale, con uno schermo grande 12, 2 pollici completamente personalizzabile, e che si aggiunge allo schermo centrale da 8 pollici capacitivo e si governa in modalità touch screen. A bordo si respira un'atmosfera molto superiore in termini di qualità percepita e questo grazie alla pulizia stilistica della plancia con pochi comandi ma anche alla ricercatezza della scelta dei materiali con cui sono stati fatti gli interni.

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