Avevamo lasciato General Motors, Fca e Bmw a duellare per il quinto posto in Europa, prendendo in esame le immatricolazioni da gennaio ad ottobre 2016. Adesso sono arrivati i dati di novembre, e la sfida fra i tre colossi dell'automobile si fa ancora più serrata. Dietro Volkswagen, Renault, Psa e Ford, si lotta appassionatamente per il quinto posto tra i grandi dell'auto, con General Motors, Bmw e Fiat Chrysler che sono distanziate da pochissime vetture.
Dicembre sarà dunque decisivo per la classifica finale, che ad ottobre premiava Gm quinta con 834.837 consegne, seguita da Fca sesta con 831.313 consegne e Bmw settima, a quota 824.556.
Divise da tremila vetture a novembre
Un mese più tardi, con le immatricolazioni di novembre, la classifica 2016 è già cambiata. General Motors conserva la quinta posizione a 908.246 consegne complessive, con un calo del -1,1% su novembre 2015. Al sesto posto si è fatto sotto il Gruppo Bmw, incollato a Gm con 905.952 vetture, grazie ad un incremento di vendite del +11,3% a novembre. Anche Fca è cresciuta a novembre, ma del +10,3%, pertanto risulta essere settima in Europa nel 2016 con 905.253 auto. Quest'ultima si trova a meno di 700 automobili da Bmw, e cresce nettamente di più rispetto a General Motors, quindi dicembre sarà il mese decisivo per sapere chi strapperà il quinto posto in Europa.
Lotta per il secondo posto tra Renault e Psa
Per quanto riguarda gli altri costruttori, Volkswagen avanza tranquilla, con il primato virtualmente acquisito: 3.232.093 le auto vendute fin qui, con una crescita a novembre del +6,5%, inferiore rispetto a Fca e Bmw ma del tutto rassicurante. Al secondo posto si consuma invece una "faida" tra colossi francesi, con il gruppo Psa che deve arrendersi alla rimonta di Renault.
Grazie alla spaventosa crescita della "losanga" del +16,8% a novembre, mentre Psa è calata del -4,4%, Renault è il secondo costruttore europeo con 1.348.936 veicoli venduti nel periodo gennaio-novembre. Psa è ormai ad un passo: 1.342.358 vetture, per l'ennesima sfida che si risolverà con i dati di dicembre.
La quarta piazza di Ford, abbastanza sicura, non deve però illudere in vista del 2017: le consegne di novembre sono state inferiori a quelle di Bmw, e molto vicine ai valori registrati da Fca e Gm.
