Il 2017 sarà un anno memorabile per gli amanti delle vetture dello Scorpione. Dopo ben 40 anni (1977), trascorsi dalla prima edizione del Campionato monomarca dedicato all'abarth Autobianchi A112, il noto gruppo sportivo finalmente tornerà nel mondo delle competizioni. Sette (sei su asfalto e uno su sterrato) saranno gli appuntamenti che vedranno impegnata la nuova Fiat Abarth 124 rally. Tappe ufficiali che designeranno il vincitore del titolo iridato nel Campionato Italiano Rally categoria R-GT. Le vetture da gara saranno equipaggiate con un propulsore di 1.800cc potenziato a 300cv.
Il TROFEO ABARTH 124 RALLY sarà così articolato:
- Le classifiche, parziali e assolute, prevederanno l'erogazione di vari premi in denaro per entrambe le 2 categorie concorrenti: Under23 e team.
- In ogni tappa saranno premiate le prime tre posizioni e a fine campionato, le squadre che avranno ottenuto i migliori piazzamenti, riceveranno un bonus extra di 30.000 euro.
- Al vincitore del titolo iridato nella categoria Under23 verrà consegnata una vettura ufficiale con la quale prenderà parte al Rally di Monza 2017 e avrà successivamente diritto a partecipare al Corso Federale ACI Sport e ad un Master Rally Abarth.
- Al vincitore del titolo assoluto, oltre al premio in denaro stabilito, verrà consegnata una Fiat Abarth 124 Spider omologata stradale.
Il Trofeo sta destando particolare interesse tra molti piloti e team italiani, ma la cosa totalmente inaspettata è stata invece l'imponente richiesta di partecipazione da parte di numerosi team internazionali.
L'organizzazione, letteralmente stupita da tutto ciò, sta seriamente valutando l'ipotesi di dar vita a un Trofeo Abarth internazionale europeo per poter estendere a tutti la possibilità di partecipazione.
Tappe TROFEO ABARTH 124 RALLY 2017
- 19 marzo - 40° Rally del Ciocco
- 2 aprile - 64° Rally di Sanremo
- 23 aprile - 101° Targa Florio
- 14 maggio - 24° Rally dell'Adriatico
- 4 giugno - 50° Rally del Salento
- 17 settembre - Rally di Roma Capitale
- 15 ottobre - Rally delle Due Valli
