Il segmento C in Italia non è più affare delle tedesche. Quanti anni e quante generazioni di automobili, per riuscire a competere con Ford Focus, Opel Astra e soprattutto Volkswagen Golf, da sempre regina del segmento in Italia come in Europa? Giapponesi, francesi e italiane le hanno provate tutte, puntando su carrozzerie fastback (ricordate la Fiat Brava, praticamente una due volumi e mezzo), aumentando le volumetrie della classica due volumi (Honda Civic, Fiat Stilo) per poi tornare a berline più tradizionali, come la sobria Peugeot 308, eletta auto dell'anno al momento del debutto.
Adesso però, almeno in Italia, FCA Group sembra avere azzeccato un paio di ricette giuste, analizzando i dati di vendita. La prima ricetta è quella di proporre un'auto low cost con buoni equipaggiamenti e un'ampia gamma ad un prezzo ragionevole, incarnata dalla Fiat Tipo. La seconda è quella di competere nel segmento C attraverso mini crossover, come Fiat 500X e Jeep Renegade.
Jeep Renegade scalza Vw Golf dal podio
Le tre vetture, infatti, precedono la Golf per quanto riguarda le vendite di automobili a marzo. Prima di scorrere la top ten delle vendite, va sottolineato il risultato di Jeep Renegade, che attraverso una formula commerciale interessante viene proposta ai clienti che in questi mesi ordinano la sorella maggiore Compass, il cui lancio italiano è imminente.
Renegade è terza assoluta nel suo segmento a marzo, dopo aver fatto registrare ben 4.281 consegne. La mitica Golf si è invece fermata a 3.349 consegne, che le sono valse il quarto posto. Al decimo posto figura la Peugeot 308 con 2.109 esemplari, nona è la Ford Ecosport con 2.354 vetture, ottava la Hyundai Tucson con 2.356 vetture, settima l'Alfa Romeo Giulietta con 2.415 consegne: il brand del biscione è in grande spolvero anche in Europa; sesta la Dacia Duster con 2.509 unità e quinta la Nissan Qashqai con 3.215 auto.
Della Golf e della Renagade abbiamo già detto, mentre al secondo posto troviamo la Fiat 500X con ben 5.618 auto e al primo posto la Fiat Tipo con 8.344 vetture consegnate.
Volkswagen corre ai ripari con il crossover T-Rock
La Tipo ha dunque doppiato le vendite della Golf questo mese. E anche i valori di 500X e Renegade sono ragguardevoli e staccano la berlina tedesca.
Considerato che in questa top ten del segmento C ben 6 vetture su 10 hanno carrozzeria crossover, non vi è altra scelta, per i tedeschi, che correre ai ripari: Volkswagen ha annunciato che lancerà un rivale di Jeep Renegade, noto come T-Rock. I collaudi procedono spediti in Sudafrica per testare l'auto in condizioni estreme e regolare gli ultimi aspetti di messa a punto. La vettura dovrebbe debuttare nel mercato italiano nel corso del 2017.
