Quello di Dariusz Milek è un nome relativamente nuovo per il mondo del ciclismo, ma che sta rapidamente conquistando spazio grazie ad un linguaggio diretto e poco convenzionale. Milek è il magnate polacco proprietario della CCC, lo sponsor che da qualche anno investiva in una formazione professional e che nel 2019 farà il grande salto nel World Tour con quella che era fino ai mesi scorsi la BMC. La nuova CCC avrà per ora obiettivi un po’ ridotti rispetto alla squadra rossonera, puntando essenzialmente su Van Avermaet, ma l’imprenditore polacco ha promesso che dal 2020 le cose cambieranno e chi ha detto no al suo progetto dovrà pentirsene.
Milek: ‘Con Thomas era quasi fatta’
L’ingresso di CCC nel World Tour e la voglia di Geraint Thomas di avere un ruolo da leader indiscusso dopo la vittoria del Tour de France sembravano incastrarsi perfettamente nelle logiche del ciclomercato. Durante l’estate la squadra polacca aveva attirato il gallese con una proposta interessante, come ha rivelato ora Dariusz Milek: “È venuto da noi ed era molto vicino alla firma” ha rivelato l’imprenditore polacco al giornale Het Nieuwsblad.
Poi però il vincitore del Tour de France ha cambiato idea preferendo il rinnovo con il Team Sky, accettando così di restare dietro a Froome nelle gerarchie di squadra nonostante la maglia gialla da poco conquistata. “Era quasi fatta, ma alla fine sua moglie ha scelto che sarebbe dovuto rimanere alla Sky.
È stato un debole” ha commentato il patron della CCC senza mezzi termini, coinvolgendo nel giudizio quei corridori che hanno deciso di cambiare squadra dopo l’uscita di scena della BMC, come Denis, Kung e Teuns. “Devono rimpiangere di non essere voluti rimanere” ha dichiarato Milek.
Il salto di qualità nel 2020
Se l’arrivo della CCC al posto della BMC ha portato per ora ad un deciso ridimensionamento dell'organico della squadra, Milek ha promesso però un futuro al top ed un salto di qualità già dalla stagione 2020. “I grandi obiettivi saranno a partire dal 2020, parlo di vincere il Tour de France, sono qui per questo” ha annunciato l’imprenditore polacco. La squadra nella prossima annata non avrà nessun uomo da corse a tappe ma dovrebbe investire pesantemente nel ciclomercato per poi essere vincente successivamente.
Tra un anno ci saranno diversi big in scadenza di contratto, a partire da Nibali passando per Landa e i campioni del Team Sky se la squadra britannica non dovesse trovare un nuovo ed importante sponsor.