Colnago ha ufficialmente lanciato la V5Rs, nuovo modello di punta destinato a sostituire la V4Rs nei team UAE Team Emirates e UAE Team ADQ. Il telaio rappresenta un'evoluzione tecnica della piattaforma precedente, con l’obiettivo di ottimizzare il rendimento nelle condizioni tipiche del World Tour, in un contesto in cui potenze medie e velocità stanno crescendo costantemente.
Un telaio ai limiti del regolamento
La V5Rs si presenta come il telaio più leggero mai prodotto da Colnago. Secondo quanto dichiarato dall’azienda, il peso della bici – una volta montata con i componenti standard da corsa – si attesta sul limite minimo consentito dal regolamento UCI, ovvero 6,8 kg.
Un dato rilevante, ma non sorprendente per una bici destinata esclusivamente all’uso professionistico. L’aspetto più evidenziato dal costruttore non è solo la leggerezza, ma anche un miglioramento generale in termini di aerodinamica, rigidità e maneggevolezza, frutto di un lavoro sul lay-up del carbonio e sul profilo dei tubi.
Adattata alle esigenze del ciclismo moderno
Negli ultimi anni, l’evoluzione del ciclismo professionistico ha imposto nuovi standard tecnici. Le gare sono sempre più veloci, e i ciclisti generano potenze maggiori per tempi prolungati. In questo scenario, Colnago ha cercato di adattare la V5Rs a queste esigenze, proponendo una bici che non punta solo sul peso ma sull’efficienza complessiva.
La geometria è stata rivista per offrire maggiore stabilità alle alte velocità, mantenendo però una buona reattività nei cambi di ritmo. Anche il passaggio cavi e l’integrazione con i gruppi elettronici sono stati ulteriormente ottimizzati.
Il mezzo ufficiale di UAE Team Emirates e UAE Team ADQ
A partire dal 2025, la V5Rs sarà il modello utilizzato in gara dai ciclisti di UAE Team Emirates e UAE Team ADQ. Il debutto è stato accompagnato da un video promozionale con Tadej Pogačar, uno degli atleti simbolo della casa italiana. Non si tratta di una bici pensata per il pubblico amatoriale, ma di un prodotto sviluppato con e per i corridori professionisti, in grado di rispondere a esigenze specifiche di prestazione.
Resta da verificare, nel corso della stagione, quanto il nuovo modello influenzerà i risultati nelle competizioni principali.
Confronto con i principali modelli rivali
Nel segmento delle bici da gara di alta gamma, la Colnago V5Rs si colloca accanto a modelli come la Specialized Tarmac SL8 e la Pinarello Dogma F. Rispetto alla Tarmac SL8, che punta molto su un’aerodinamica esasperata e su una distribuzione del peso ottimizzata per le cronoscalate, la V5Rs propone un equilibrio più marcato tra rigidità e maneggevolezza. La Dogma F, invece, resta una delle bici più versatili sul mercato, ma con un’impostazione leggermente più conservativa in termini di peso e geometrie.
