Eurowings GmbH, è una compagnia di volo tedesca con sede a Dùsseldorf, sussidiaria della più celebre Lufthansa.
Opera con voli nazionali ed europei e su rotte più a lungo raggio ed è stata protagonista di un'importante cambiamento passando, dall'ottobre del 2014, da Lufthansa Regional ad operatore interno di Germanwings per poi trasformarsi ad inizio 2015 in un vettore low-cost.
Nell'anno successivo ha iniziato il progetto ormai concluso per incorporare la stessa Germanwings al suo interno e di recente si sta lanciando alla conquista di importanti fette di mercato a livello europeo.
Eurowings mette a fuoco il mercato italiano
L'affiliata di Lufthansa, a partire dalla prossima estate, ha pianificato 10 nuove rotte con destinazione il nostro Paese e come punto di riferimento è stato scelto l'aeroporto di Monaco di Baviera.
I collegamenti pianificati saranno con Roma Fiumicino, Napoli, Olbia, Lamezia Terme, Palermo, Brindisi e Catania e secondo il portavoce della compagnia, Matthias Burkard, in totale sono previste 22 nuove rotte e l'aggiunta di 4 nuovi velivoli in più nella flotta tedesca.
Tramite tre basi austriache verranno poi inseriti ulteriori collegamenti che saranno: Vienna-Brindisi, Vienna-Olbia e Salisburgo-Olbia con l'obiettivo di portare i molti turisti dell'#europa centrale in visita alle più belle località marine della nostra penisola.
Flightpass, un'altra idea di Eurowings
In aggiunta a tutto ciò, Eurowings e Lufthansa hanno progettato il Flighpass, un carnet di dieci voli, realizzato per tre diversi target di clienti: lo studente, il pendolare ed il viaggiatore per affari.
La tariffa rimane sempre bloccata mentre la flessibilità riguarda il poter scegliere le rotte in un dato periodo di tempo senza troppe restrizioni o vincoli particolari.
Con 499 euro si avrà il pass studenti che dà tempo sei mesi per volare lungo tutte le destinazione europee.
Il City Pass è invece per i pendolari che scelgono in maniera regolare una determinata rotta al costo di 699 euro.
Infine il Business Pass al costo di 1499 euro con totale libertà sulla scelta della rotta e sulla prenotazione.
Il Flighpass inizierà in maniera limitata per poi, in primavera, andare ad estendersi fra tutti i clienti cercando di accontentare ogni esigenza nel miglior modo possibile.
