Le locomotive Vectron blu, dell'azienda svizzera Hupac e noleggiate alle imprese WRS e BLS Cargo, sono ormai una presenza costante nel nostro paese. Queste locomotive girano soprattutto nelle regioni del nord-ovest, svolgendo diverse tipologie di trasporti.
Vectron blu, le locomotive sono noleggiate
La società Hupac, di cui fanno parte le locomotive Vectron blu, è stata fondata nel 2007 dal titolare Pierre Widmer, ma soltanto dal 2012 è considerata impresa ferroviaria con propria licenza e certificato di sicurezza, attiva prevalentemente nel traffico merci e nel mercato del noleggio.
In Italia WRS, non avendo un proprio certificato di sicurezza, si appoggia alternativamente a Captrain o InRail per la trazione nel nostro territorio di treni di idrocarburi per i mercati d'Oltralpe, con origine dalle raffinerie di Sannazzaro de' Burgondi o Trecate. Per questi servizi vengono utilizzate due delle otto locomotive E193 Vectron Siemens (490-497) dell'impresa Hupac e noleggiate a WRS: si tratta di multisistema atte a circolare in Italia, Svizzera, Austria e Paesi Bassi.
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— Hupac Group (@HupacG) November 4, 2019Hupac, noleggiate due E193 vectron blu
La E193 493-4, consegnata a giugno 2018, è stata noleggiata da marzo 2019 alla WRS, ricevendo i loghi societari su fiancate e frontali.
Il primo ingresso in Italia, attraverso Chiasso, è stato il 18 marzo 2019 con un treno di cisterne vuote per la raffineria di Trecate, con traccia e personale InRail.
L'altra locomotiva è la E193 492-6, consegnata nel giugno 2018, che successivamente ha ricevuto una livrea dedicata. Questa livrea si differenzia specialmente per i frontali blu al posto del rosso ed è quella adottata, poi, con qualche modifica, anche dalle E193 di seconda serie di SBB Cargo International, acquisite tramite un leasing a lungo termine.
La macchina è stata poi noleggiata all'impresa tedesca Bahn Touristik Express GmbH ed utilizzata per i servizi passeggeri turistici tra Germania e Austria.
Impresa Hupac, ecco quali servizi svolgono
A partire da febbraio 2020, le due locomotive Vectron blu, in carico a WRS, effettuano alternativamente un servizio tra la raffineria di Sannazzaro de' Burgondi e la Svizzera via Domodossola per il trasporto di benzina con destinazione St.
Triphon e Ginevra la Praille, operato in territorio italiano da Captrain (a trazione Diesel tra Sannazzaro ed Alessandri Smistamento, dove avviene il cambio trazione).
Per i primi tempi, queste locomotive, dopo il cambio di livrea, sono state noleggiate a GTS Rail che le ha utilizzate per i propri treni intermodali tra Piacenza e Domo II, con alcuni viaggi anche su Tarvisio. Attualmente sono noleggiate a vari operatori per servizi intermodali oppure utilizzate dalla stessa Hupac per i treni destinati al trasferimento di mute di carri tra i vari scali serviti o per l'invio nei centri di manutenzione e revisione.
