A Milano dal 15 Giugno prossimo sarà possibile utilizzare un servizio di Car-sharing denominato Share'nGo. Le caratteristiche principali del servizio offerto da quello che sarà il settimo operatore che si cimenta nel mercato della mobilità della metropoli lombarda sono rappresentate dalla migliore sintesi dei servizi offerti dai suoi predecessori con l'aggiunta di un prezzo variabile del costo del servizio, vera significativa novità di Share'nGo.

Le caratteristiche di questo servizio

Solo dentro i confini del capoluogo lombardo si potranno reperire 100 cosiddette "Equomobili", auto completamente elettriche del tipo ZD1, a due posti e con un bagagliaio di 300 litri di capienza, prodotte dalla cinese Xin Da Yang Electric Vehicles e progettate dall' italiano Alfredo Bacci. La ZD1 è dotata di una batteria di ioni al litio, di luci LED e di navigatore satellitare. Con un'autonomia di 120 km, può raggiungere la velocità massima di 80 km/h. Queste auto potranno essere guidate da chi ha conseguito la patente da almeno 12 mesi e dispone di una e-mail, di una carta di credito (anche alcune prepagate) o di un conto Paypal (anche questa una piccola novità nel settore).

Share'nGo è stato presentato il 19 Maggio al Politecnico di Milano e le sue auto potranno circolare liberamente all'interno della città, senza preoccuparsi sia della ricarica che del posteggio o della zona a traffico limitato.

I costi verranno calcolati al minuto (così come già da tempo per gli altri principali concorrenti: Enjoy, Car2go e Twist) e varieranno da un massimo di 0,28 euro (prezzo medio di mercato) a un minimo di 0,14 euro, a seconda del profilo dell'utente (che lui stesso creerà al momento della registrazione); inoltre, le donne che lo utilizzeranno dall'una di notte fino alle sei del mattino non pagheranno nulla.

Oltre al fatto di adottare una tecnologia totalmente elettrica (come in gran parte faceva già il servizio E-vai legato però alle stazioni di Trenord ed esteso anche ad altre città della Lombardia) gli aspetti legati alla profilazione della clientela ed al tipo di utilizzo sono la vera "rivoluzione" di Share'nGo che dichiara di mettere a disposizione della clientela, ai primi di Giugno, anche le ormai indispensabili "App" per smartphone sia in versione IOS che Android. Non viene per il momento menzionata la versione per Windows, ma immaginiamo che sia stata anch'essa presa in considerazione.

Le donne esultano

Il sindacato delle donne aderenti alla CISL entusiasticamente commenta: "In pratica le mamme, i pendolari, gli studenti fuori sede e coloro che vivono lontano dalle fermate della metropolitana e del passante saranno i cittadini più premiati mediante sconti e servizi a loro dedicati. Sono previsti inoltre dei 'premi di merito' per esempio per chi fa un lavoro di pubblica utilità, per chi vende la propria auto privata, per chi lavora in co-working, per chi porterà a lavare l'auto. Insomma l'Equomobile sarà un mezzo con impatto ambientale zero, a misura di portafoglio e con un'attenzione particolare alle donne". In questi casi si suole dire "Chi vivrà vedrà".