Parte di quella crescita vicina all'1% del Pil italiano si deve al mercato automobilistico, cresciuto del 15,75% rispetto al 2014. Un anno, il 2015, in cui gli appassionati di motori non si sono sicuramente annoiati, tra il lancio di nuovi modelli e lo scandalo Dieselgate che ha rischiato di travolgere Volkswagen. L'occasione è buona per fare un punto sulle strategie dei principali Gruppi automobilistici in Italia, stilando la top ten del 2015 in vista di un 2016 che si annuncia promettente e altrettanto ricco di novità.
Sul podio Fca, Vw e Psa
Il primo gruppo in Italia è ovviamente Fca, che ha immatricolato ben 447.599 vetture nel 2015, crescendo più del mercato (18,31%).
Un risultato che si deve alla buona tenuta di tutti i marchi e al lancia della nuova FIAT 500X, e che potrebbe migliorare nel 2016 grazie alla nuova Fiat Tipo. Seconda posizione per Volkswagen, con 204.097 vetture. Lo scandalo dei motori truccati ha fermato solo in parte Wolfsburg, cresciuta in Italia del 9,27%, quindi meno del mercato. Questo perché il gruppo non ha rinunciato a lanciare nuovi modelli neanche dopo lo scandalo, come la Vw Touran e l'Audi A4. In terza posizione appare staccata Psa, con 142.931 vetture. Buona la crescita del 14,81% in un anno in cui Citroen ha lanciato l'innovativa C4 Cactus.
Crescita robusta per Ford e Mercedes
Renault è invece cresciuta del 16% tondo (138.721 vetture), e nel 2016 aggredirà i concorrenti con le nuove Megane e Talisman.
Ottimo il sesto posto di Ford con 109.250 vetture consegnate e una crescita del 19,26%, la più alta fra i Gruppi principali: nel 2016 la casa americana spingerà ancora con la nuova Ka e il suv Edge. In affanno invece General Motors, che con 89.273 vetture consegnate è cresciuta solo del 7,85%, nonostante il lancio della Karl e dell'Astra, i cui effetti però si faranno sentire nel 2016.
Ottavo posto per Hyundai: 86.385 vetture (+15,94%) e tante novità sia nel 2015 che nell'anno venturo. Al nono posto troviamo il Gruppo Daimler, quello di Mercedes e Smart: grazie proprio all'innovativa citycar le vendite sono salite del 24,80%, a 77.719 vetture, il rialzo più alto. Chiude questa top ten 2015 il Gruppo Bmw, che con 71.740 vetture e una crescita del 14,32% ha avuto ragione su Toyota. Stando dunque alle percentuali di crescita, Opel e Volkswagen sono apparse un po' zavorrate in questo 2015 italiano, che al contrario è stato molto positivo per Daimler e Ford.
