Non sarà fascinosa, curiosa, oltremodo costosa; certo è che la Nuova Tipo racchiude in quell'involucro senza fronzoli – la sua carrozzeria – tutte le caratteristiche di sobrietà e versatilità che da sempre contraddistinguono il marchio piemontese. La parola d'ordine è dunque concretezza, alla stregua di una ricerca essenziale del perfetto connubio tra comfort e hi-tech (vd. la richiesta in dotazione di un tablet).
L'aspetto
Dodicimila le unità vendute in autunno della berlina a quattro porte e tre volumi, che si prospettano decisamente di più per le ammiccanti versioni hatchback – cinque porte – e station wagon, segnanti il ritorno di FIAT agli standard del segmento C.
Disegnati sulla base dell'architettura B-Wide di FCA, i modelli sono stati assemblati dal costruttore turco Tofaş. Niente tratti fantasiosi o azzardi di stile, per un risultato finale proporzionato e armonico. Apprezzabili gli interni, a primo acchito confortevoli e accomodanti.
Più in generale, la cura riservata alle finiture è notevole, quand'anche la qualità dei materiali risulta buona se confrontata con quella di altre vetture della categoria. Irrilevante il paragone tra questa Tipo e certe più costose tedesche, azzardato nei giorni scorsi da alcuni magazine di motori. La similpelle dei sedili è sì soggetta a sciuparsi col tempo, ma la morbidezza dell'imbottitura che nasconde garantisce un'abitabilità senza pari.
Parlando di motori, tanti i temperamenti di questa Tipo direttamente dipendenti dalla scelta tra le vesti benzina e diesel e dal numero dei cavalli. Anche la versione più prestante – almeno sulla carta – risulta leggermente sotto le aspettative e non sufficientemente scattante.
Il prezzo
Fino al 31 maggio sarà possibile usufruire della conveniente – nonché per ora unica –offerta a partire da 12.750 euro contro un prezzo di listino tra i sedicimila e i ventunomila euro circa.
La promozione è vincolata alla cessione in permuta e rottamazione di un vecchio veicolo più la sottoscrizione di un finanziamento con FCA Bank. Prevista per la SW la somma al prezzo-lancio di un'ulteriore cifra di 1.400 euro.
