La nuova Jeep Compass si mostra per la prima volta senza veli in alcuni scatti provenienti da quello che sembra essere un set fotografico.Nella gamma Jeep il modello si posizionerà tra la "piccola" Renegade e la più grande Cherokee, andando a sostituire in un sol colpo l'attuale Compass e la Patriot (entrambe non più vendute in Europa).
Esteticamente non si ispira alle spigolosità della Renegade ma bensì allo stile sinuoso ed elegante della Grand Cherokee, auto di punta del marchio americano e che subirà presto un lifting per tenersi al passo con i tempi.
Come è possibile notare dalle foto di profilo, la linea di cintura della nuova Compass si distingue per un andamento ascendente mentre una cromatura longitudinale evidenzia il contorno porte fino alla base del portellone posteriore.
La meccanica, invece, sarà in gran parte ripresa dalla Renegade: il pianale sarà lo stesso "Small Wide", ma in versione "large", mentre lo schema sospensivo avrà schemi identici sia per l'avantreno che per il retrotreno (McPherson), prevedendo sia versioni a due ruote motrici che a trazione integrale.
L'offerta delle motorizzazioni non dovrebbe prevedere particolari novità, puntando in Europa sui conosciuti diesel 1.6 multijet da 120cv e 2.0 multijet da 140cv e 170cv (il 2.2 multijet dovrebbe rimanere appannaggio soltanto della Cherokee), con il 1.4 multiair benzina da 140cv e da 170 cv a completare il listino.
I cambi disponibili saranno di tre tipologie: manuale a 6 marce, automatico a 9 marce e automatico doppia frizione a 6 marce (appena annunciato da Fiat per la 500X 1.6 multijet).
Ancora non si hanno notizie certe sulle location di produzione, si vocifera che possa essere prodotto sia nel continente americano (Messico, USA o Brasile) sia in Cina, mercato - quest'ultimo - sempre più importante per SUV e auto di lusso.
La nuova Jeep dovrebbe essere presentata a novembre al prossimo Salone di Los Angeles per entrare in commercio nei primi mesi del 2017 negli Stati Uniti e a seguire in Europa in primavera.
