Non sfonderanno il prezzo dei 200.000 euro come l'imminente Lamborghini Urus, ma i suv del segmento E in alcuni casi superano di listino anche i 100.000 euro, e la loro clientela è davvero esigente anche in Italia. Se l'anno scorso l'auto più venduta di questa categoria era risultata la Range Rover Sport, quest'anno si è imposta (mancano i dati di vendita di dicembre, ma difficilmente la classifica subirà scossoni) Jaguar F-Pace. Di pregi il suv del giaguaro ne ha davvero molti, a partire dalla linea fluida ma sportiva, che lascia presagire le buone doti dinamiche, espresse soprattutto da uno sterzo rapido e diretto e da un telaio che sa trasmettere la strada al guidatore.
Spinta da motorizzazioni comprese tra 163 e 340 cavalli di potenza, F-Pace piace anche per la grande versatilità: 650 litri di bagagliaio, cinque posti veri, buona visibilità e abitacolo accogliente anche in notturna, con illuminazione a led che può cambiare colore.
Un podio con Jaguar F-Pace, Range Rover Sport e Maserati Levante
Nel corso del 2017 al quinto posto dei top suv si è piazzata la BMW X5 con 1.477 immatricolazioni. La bavarese era un tempo la regina del suo segmento anche in Italia, ma sta accusando una flessione dato che nel 2016 ne erano state immatricolate più di 1.800. Al quarto posto figuro Volvo XC90 con 1.591 unità. Il suv svedese è a capo di una gamma modelli che comprende anche la nuova Volvo XC40, destinata a ben altri numeri.
In terza posizione troviamo un'italiana, il suv Maserati Levante, scelto da 1.776 clienti. La vettura del 'tridente' ha migliorato sensibilmente la performance del 2016, anno in cui erano state poco più di 600 le Levante immatricolate in Italia. In seconda posizione scivola Range Rover Sport giunta a 2.989 consegne contro le 3.182 dell'anno scorso.
Jaguar F-Pace ha invece incrementato nettamente le vendite, passando da 2.107 unità del periodo gennaio-novembre 2016 a ben 3.281 consegne nel 2017.
In attesa di Jaguar E-Pace e I-Pace
Un successo davvero ragguardevole, che ha lanciato il marchio britannico verso modelli più piccoli di suv, che potrebbero fare numeri ancora più significativi.
Già disponibile in Italia Jaguar E-Pace, che rispetto alla sorella maggiore sfoggia un design più fresco e compatto, non rinunciando al dinamismo su strada. il prezzo d'attacco è di 36.800 euro, molto al di sotto di concorrenti come Alfa Romeo Stelvio. E nel prossimo biennio è atteso I-Pace, suv con trasmissione elettrica che dovrebbe portare Jaguar nell'era dell'elettrificazione, diventando anche l'auto più evoluta della casa in termini di guida semi automatica.
