Febbraio non è stato un mese facile per FCA, che in Italia ha subito un calo del -10% e l'avvicinarsi dei gruppi stranieri, Volkswagen e PSA in testa. Continua tuttavia speditamente la crescita di Alfa Romeo, con vendite su del +18,60% rispetto a febbraio 2017, mentre Jeep è protagonista di un exploit davvero rilevante, pari a +79%. Soddisfazioni per il "biscione" arrivano dal combattuto segmento D, che in Italia vale il 12,3% delle vendite totali di automobili e alimenta la concorrenza di berline e suv premium come Audi, Bmw, Mercedes, ma anche Volvo e Jaguar.
Ebbene, in questo segmento di mercato alfa romeo stelvio è risultato il suv premium più venduto a febbraio, sorpassando la migliore concorrenza tedesca e fermandosi al terzo posto, dietro solo a Volkswagen Tiguan e Ford Kuga, modelli espressione di marchi generalisti.
La top ten di febbraio nel segmento D
La top ten del segmento D a febbraio vede al decimo posto la Bmw serie 3, con 701 consegne. Nono posto per l'alfa romeo giulia, che ha raggiunto le 774 consegne. La berlina del "biscione" perde di poco il confronto con l'Audi A4, arrivata ottava a 785 immatricolazioni. Settima la Skoda Octavia, berlina che è diventata la capofila del gruppo Volkswagen in questo segmento, dove oltre all'Audi A4 viene schierata la Passat: 813 consegne per la vettura ceca.
Al sesto posto si piazza un suv da sempre molto apprezzato, Toyota Rav 4 con 906 consegne. Mercedes GLA conquista il quinto posto con 988 immatricolazioni, mentre Bmw serie 1 è quarto con 1.180 consegne. Alfa Romeo Stelvio conquista dunque la terza posizione con 1.194 consegne, superando tutti i suv Bmw e Mercedes ma anche Audi Q3 e Q5, che non figurano in top ten.
Il secondo posto della Ford Kuga appare blindato con 1.976 immatricolazioni, ma meglio di tutti ha fatto Volkswagen Tiguan con ben 2.893 consegne che fanno digerire ampiamente la cannibalizzazione della Passat.
La reazione di Bmw e Mercedes
Naturalmente le case tedesche non resteranno a guardare, attuando le contromosse necessarie per riprendersi la leadership nei segmenti premium, anche in Italia.
Bmw ha appena lanciato sul mercato italiano il nuovo suv X2, con linee fortemente sportive, e circolano in rete le immagini definitive del nuovo X4, con una sintesi stilistica assai elegante. Mercedes intende proseguire con l'ibrido e l'elettrico, dunque c'è da attendersi nuove versioni della GL e della GLC. Nella corsa alla leadership del segmento D si inserirà presto Peugeot, che negli scorsi giorni ha mostrato il design assai coraggioso della nuova 508, berlina che per lunghezza sconfina addirittura nel segmento E.
